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[单选题]日常不设电务值守的车站，遇（ ）时应派人检查道岔是否夹有异物。
A.轨道电路红光带
B.道岔轨道电路红光带
C.道岔无表示
D.信号自动关闭
[判断题]遇道岔无表示，日常不设电务值守的车站，应派人检查道岔是否夹有异物。
A.正确
B.错误
[判断题]遇轨道电路红光带，日常不设电务值守的车站，应派人检查道岔是否夹有异物。
A.正确
B.错误
[判断题]遇道岔无表示，日常不设工务值守的车站，应派人检查道岔是否断轨。
A.正确
B.错误
[多选题]遇道岔无表示，日常不设工务值守的车站，应派人检查道岔是否（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。
A.夹有异物
B.尖轨折断、上翘
C.滑床板损坏及缺失
D.轨枕折断
E.有短路铁线
[判断题]遇轨道电路红光带，日常不设工务值守的车站，应派人检查道岔是否断轨。
A.正确
B.错误
[多选题]遇轨道电路红光带，日常不设电务值守的车站，应派人检查是否有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。
A.外界侵害
B.导线
C.钢轨连接线断线
D.道口所在轨道是否有链轨车运行
E.断轨
[简答题]手摇道岔时应确认有关道岔的 正确， 密贴，确认道岔已 。
[填空题]手摇道岔时应确认有关道岔的位置正确， 密贴，确认道岔已锁闭。
[简答题]高铁车站接触网应急值守人员负责对值守车站内的接触网设备进行
日常巡视,遇恶劣天气时开展 。
[填空题]高铁车站接触网应急值守人员负责对值守车站内的接触网设备进行日常巡视，遇恶劣天气时开展<--NRC-->。
[判断题]日常不设工务、电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够直接处置的故障。
A.正确
B.错误
[单选题]日常不设工务、电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够（ ）的故障。
A.直接处置
B.简单处置
C.设备管理部门指导进行处置
D.车站使用工具处置
[多选题]日常不设工务、电务人员值守的车站，由车务部门承担部分设备故障的应急处置工作，当道岔无表示时，承担的工务检查内容有（ ）。
A.检查道岔是否夹有异物
B.尖轨是否折断、上翘
C.滑床板是否有损坏及缺失、脱落的零配件
D.轨枕折断或承轨槽严重损坏失去作用
