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[多选题]无联锁的道岔(岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔)仅使用一个进路方向时,须对该道岔进行紧固(钉固)、加锁。由( )部门负责紧固(钉固);( )部门使用勾锁器对密贴的尖轨与基本轨加锁。
A.工务
B.使用
C.车务
D.施工
[单选题]无联锁的道岔(岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔)仅使用一个进路方向时,由( )部门负责紧固(钉固)。
A.工务
B.使用
C.车务
D.施工
[单选题]岔线、段管线走行线上无联锁的道岔应( )。
A.加锁
B.固定
C.完整
D.清洁
[填空题] 在非集中操纵道岔的车站调车作业,机车或车辆未停到预定地点,压道岔或警冲标需要牵引或推进,前方进路上还有道岔时,仍需执行( )制度。《行规》第59条
[多选题]在非集中操纵道岔的车站调车作业,机车或车辆( )需要牵引或推进,前方进路上还有道岔时,仍需执行要道还道制度。(应知应会-《行规》第59条)
A.未停到预定地点
B.压道岔
C.压警冲标
D.所有调车作业
[判断题]采用微电子交流计数电码化设备的车站,在有中间道岔的到发线调车作业结束后,中间道岔处的调车信号仍处于开放状态时排列了该道的发车进路,此时出站信号机能正常开放,但该股道的电码化设备不能发码,造成机车信号掉码,影响发车,所以必须取消调号。
A.正确
B.错误
[单选题]岔线、段管线与站内衔接的道岔为非集中操纵,且该道岔由调车人员负责扳动,调车作业返回站内前,( )在得到车站值班员(或胜任人员)准许后,方可扳动道岔进入站内。具体作业和联系办法在《站细》内规定。
A.调车人员
B.调车组
C.调车长
D.调车指挥人