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[单选题]冰雪天气行车,随车机械师巡视中重点检查主控车前( )辆车、尾部后( )辆车.
A.三,两
B.两，三
C.四，三
D.三，四
[多选题]动车组冰雪天气行车,随车机械师要及时将( )等相关信息反馈回动车段（所），
A.冰雪天气情况
B.线路结冰积雪情况
C.动车组被击打情况
D.动车组被击打、限速运行区段
[单选题]冰雪天气行车遇接触网结冰受电弓取流不畅时，司机应先采取（ ）措施，并及时向列车调度员汇报。
A.
减速
B.
停车
C.
提速
[多选题]冰雪天气行车，动车组转向架结冰需要列车限速时:
A.无砟轨道区段限速200 km/h及以下
B.无砟轨道区段限速250 km/h及以下
C.有砟轨道区段限速200 km/h及以下
D.有砟轨道区段限速250 km/h及以下
[判断题]动车组冰雪天气行车，发现道心有积雪，先限速后汇报。
A.正确
B.错误
[简答题]冰雪天气行车，以下哪些情况限速160km/h及以下（ ）。
[单选题]冰雪天气行车须把握“发现及时、提前介入、（）”原则，并把（）作为防控冰雪击打的主要措施。
A.果断降速，限速
B.果断停车，限速
C.果断停车，停车检查
D.果断降速，停车检查
[判断题]冰雪天气行车的限速的核心体现在“听声就限”，只要接收到冰雪击打的信息，果断启动限速预案。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组冰雪天气行车，经过有砟轨道冰雪区段的动车组，库内检修要组织应急小组人员对走行部和底板进行全面检查，融冰除雪车组要将积水清除干净，要组织业务骨干及管理人员逐辆验收.
A.正确
B.错误
[单选题]冰雪天气行车，接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速（ ）及以下
A.160 km/h
B.80 km/h
C.200 km/h
D.120 km/h
[判断题]遇冰雪天气时，列车运行过程中，随车机械师发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速时，应立即通知司机限速。司机根据随车机械师的限速要求运行，并向列车调度员报告被击打地点里程，列车调度员立即发布限速调度命令。
A.正确
B.错误
[多选题]《成都动车段动车组突发事件应急处置实施细则》动车组冰雪天气行车车组限速标准
A.Ⅰ类冰雪限速标准：发现道心有积雪，先限速后汇报。
B.Ⅱ类冰雪限速标准：发现车下击打声音，先限速后汇
报。
C.Ⅲ类冰雪限速标准：发现轨道两侧积雪，道心未达到积
雪标准，巡检发现异常后限速。
[多选题]动车组冰雪天气行车，为防止受电弓冻结无法升起问题，可以通过（ ）或（ ）辅助进行升弓。
A.临时调高升弓压力
B.使用令克棒
C.临时调低升弓压力
D.使用应急升弓装置
[单选题]根据辆函〔2021〕90号车辆部关于重新印发《动车组冰雪天气行车应对方案》的通知的通知文件要求，动车组经过有砟轨道区段，发现钢轨被积雪覆盖仅能看见钢轨轨面或者动车组尾部有积雪卷起且未监听到车下异响或被击打声音等异常情况时，限速160 km/h及以下运行。
A.正确
B.错误
[单选题]辆函〔2019〕101号车辆部关于重新印发《动车组冰雪天气行车应对方案》的通知中车窗玻璃被击打集中在那些车（ ）。
A.最后4辆车
B.重联动车组最后4辆车
C.重联动车组后组车运行方向前4辆车
D.运行方向前4辆
[单选题]冰雪天气行车，防冻分A+,A，B级防冻，外温低于（ ）时为A+级防冻。
A.0℃
B.-5℃
C.5℃
D.6℃
[单选题]辆函〔2019〕101号车辆部关于重新印发《动车组冰雪天气行车应对方案》的通知中车型击打规律：CRH2A型动车组车下被击打比CRH3A型动车组严重，反映出（ ）的动车组被击打比（ ）的动车组更为严重。
A.小轮径，大轮径
B.大轮径，小轮径
[单选题]冰雪天气行车，作业人员在作业过程中发现制动夹钳被冻结或有积雪覆盖后，可使用辅助加热设备在一定距离上烘烤,夹钳表面温度低于( ）
A.100℃
B.90℃
C.80℃
D.70℃
