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发布时间:2024-09-17 06:17:09

[判断题]轨道纵向的不平顺,出现坑洼或凸起,称为轨面前后高低。
A.正确
B.错误

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[判断题]轨道纵向的不平顺,出现坑洼或凸起,称为轨面前后高低。
A.正确
B.错误
[单选题]道纵向的不平顺,出现坑洼或凸起的现象称为( )。
A.三角坑
B.小反
C.轨面前后高低
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.3.2条规定:轨道几何尺寸检查( )不少于1遍,重点地段应加强检查。对重点病害或轨道不平顺地段,应使用轨道测量仪、轨道检查仪进行检查。
A. 每周
B. 每月
C. 每半年
D. 每年
[多选题]线路动态检查应重视( )轨道不平顺的判别,并及时处理。
A.连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为10 mm的轨向不平顺、12 mm的水平不平顺、14 mm的高低不平顺。
B.50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、16mm的高低不平顺。
C.轨向、水平逆向复合不平顺。
D.允许速度大于160km/h区段,高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达到11 mm或轨向幅值达到8mm时。
[填空题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为() 的高低不平顺的判别,并及时处理。
[判断题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为 8mm的水平不平顺的判别,并及时处理。(
A.正确
B.错误
[填空题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为() 的轨向不平顺的判别,并及时处理。
[单选题]应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺的判别,并且当周期性连续三波及多波幅值为10 mm的轨向不平顺、12 mm的水平不平顺、( )mm的高低不平顺应立即处理。《高速铁路工务知识读本》第12.2.3条
A. 13
B. 14
C. 15
D. 16
[填空题]线路动态检查时,对于50m范围内水平有3处大于()幅值的轨道不平顺应及时处理。
[单选题]线路动态检查时,对于 50m范围内轨向有 3处大于( )幅值的轨道不平顺应及时处理。
A.8
B.10
C.12
D.14
[判断题]线路动态检查时,对于 50m 范围内高低有 3 处大于 12mm 幅值的轨道不平顺应及时处理。(
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.8.5条规定:当冻害高度较小时,可采用调整轨下胶垫厚度的方式整治冻害,保持轨道的平顺,但轨下胶垫厚度不应小于( )mm。
A. 3
B. 5
C. 8
D. 10
[单选题]在轨检车波形图中,( )指左(右)股钢轨顶面沿轨道纵向的凹凸不平。
A.高低
B.轨向
C.水平加速度
D.垂直加速度

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