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[填空题]线路动态检查时，应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为（） 的高低不平顺的判别，并及时处理。
[填空题]线路动态检查时，应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为（） 的轨向不平顺的判别，并及时处理。
[单选题]应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺的判别，并且当周期性连续三波及多波幅值为10 mm的轨向不平顺、12 mm的水平不平顺、( )mm的高低不平顺应立即处理。《高速铁路工务知识读本》第12.2.3条
A. 13
B. 14
C. 15
D. 16
[多选题]线路动态检查应重视（ ）轨道不平顺的判别，并及时处理。
A.连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10 mm的轨向不平顺、12 mm的水平不平顺、14 mm的高低不平顺。
B.50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、16mm的高低不平顺。
C.轨向、水平逆向复合不平顺。
D.允许速度大于160km／h区段，高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达到11 mm或轨向幅值达到8mm时。
[填空题]线路动态检查时，应重视轨向、水平（）复合不平顺的判别，并及时处理。
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.2.3条规定：综合检测列车发现的轨向水平逆向复合不平顺和连续三波及多波高低、轨向不平顺，以及车载式线路检查仪和添乘检查发现的不良处所，应及时进行分析和处理，具体办法由( )规定。
A. 线路车间
B. 工务段
C. 铁路局
D. 总公司
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.2.1条规定：应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备√线路进行周期性检查，按局部不平顺和区段整体不平顺进行动态质量管理。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.2.1条规定：应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查，按局部不平顺和区段整体不平顺进行动态质量管理。
A.正确
B.错误
[判断题]动态记录装置必须按照规定进行周期性检验。
A.正确
B.错误
[判断题]( )线路工区负责线路的周期性设备静态检查、设备质量分析、作业验收和重点病害的调查、复核等。
A.正确
B.错误
[单选题]线路动态评定以千米为单位，每千米线路动态评定标准：失格——总扣分在( )以上。
A.201分
B.251分
C.291分
D.300分
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.3.2条规定：工务段负责√线路设备进行周期性检查，并作好详细记录，掌握线路设备状态及变化规律，具体办法由铁路局规定。
A.正确
B.错误
[单选题]力线路受到轻微的风吹动时，产生周期性的上下振动称为( )。
A.风振动
B.高频振动
C.工频振动
