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[单选题]将顶板的 FLTCONTROL 电门置于 STBYRUD 位:
A.关闭正常液压系统
B.启动备用液压系统泵,关闭飞行操纵关断活门,隔离副翼和升降舵
C.启动备用系统液压泵并打开备用方向舵关断活门,给备用方向舵动力控制组件增压
[单选题]你失去了液压系统 B(液压系统 A 正常工作)。将 BFLTCONTROL 电门放置 OFF 或 STBYRUD 位
将:
A.只有液压系统 A 提供正常压力并且 YAW DAMPER 电门在 ON 位,备用偏航阻尼器功能就一
直有效。
B.只有液压系统 A 提供正常压力并且 YAW DAMPER 电门在 ON 位,主用偏航阻尼器功能就一
直有效。
C.如果 YAW DAMPER 电门被重置到 ON 位,备用偏航阻尼器功能就一直有效。
D.YAW DAMPER 电门断开,琥珀色的 YAW DAMPER 灯亮并且 YAW DAMPER 电门不能被重置。
[单选题]失去液压系统B并将系统B的FLT CONTROL开关放置STBY RUD位,
A. 备用液压系统
B. 动力转换组件
C. 液压系统A
D. 备用电动泵
[单选题]如果你失去液压系统 B 的压力,YAWDAMPER.电门会移至 OFF 位吗?
A.不会。电门将保持在 ON 位直到 B 的 FLIGHT CONTROL 电门被放置 OFF 或 STBY RUD 位
B.会的,电门将立刻断开。
C.不会。偏航阻尼器将由液压系统 A 供压。
D.不会。电门不会断开因为它对飞行是必须的。
[单选题]电气系统有正常电源时,将备用电源电门放到”BAT”位并将电瓶电门放到“OFF”位、
A.电瓶汇流条由 TR3 供电, 转换热电瓶汇流条由电瓶供电
B. 电瓶汇流条由电瓶供电, 转换热电瓶汇流条没电
C.电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都由电瓶供电
D.备用汇流条由电瓶供电, 电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都没电
[单选题]你失去了液压系统B(液压系统A正常工作)。将B FLT CONTROL开关放置OFF或STBY RUD位将:
A. 只要液压系统A提供正常压力并且YAW DAMPER开关在ON位,备用偏航阻尼器功能就一直有效。
B. 只要液压系统A提供正常压力并且YAW DAMPER开关在ON位,主用偏航阻尼器功能就一直有效。
C. 如果YAW DAMPER开关被重置到ON位,备用偏航阻尼器功能就一直有效。
D. YAW DAMPER开关断开,琥珀色的YAW DAMPER灯亮并且YAW DAMPER开关不能被重置。
[单选题]失去液压系统A,并且系统A的FLT CONTROL开关在STBY位,飞机将失去哪些系统?
A. 地面扰流板,飞行扰流板(每边2块),自动驾驶仪A,正常前轮转弯和备用刹车
B. 自动驾驶仪B,偏航阻尼器,备用前轮转弯,正常刹车和飞行扰流板(每边 2块)
C. 自动驾驶仪A,备用刹车和备用前轮转弯
D. 备用方向舵,动力转换组件,自动缝翼和后缘襟翼
[单选题]失去液压系统B的压力:
A. 不会断开YAW DAMPER开关
B. 会断开YAW DAMPER开关并且YAW DAMPER灯亮
C. 会断开YAW DAMPER开关
D. 不会断开YAW DAMPER开关,但是YAW DAMPER灯亮
[单选题]瞬间地将 ALTERNATEFLAPS 位置电门放置 DOWN 位将
A.使用备用液压压力完全放出前缘装置,如果电门保持在 DOWN 位将电动地放出后缘襟翼
直到电门松开。
B.使用备用液压压力完全放出前缘装置并且电动地放出后缘襟翼
C.使用备用液压压力将前缘装置放出至中立位并且电动地放出后缘襟翼
D.使用备用液压压力将前缘装置放出至中立位,如果电门保持在 DOWN 位将电动地放出后
缘襟翼直到电门松开。
[单选题]瞬间将备用襟翼位置电门放置 DOWN 位将:
A.使用备用液压压力完全放出前缘装置,如果电门保持在 DOWN 位将电动地放出后缘襟翼直
到电门松开
B.使用备用液压压力完全放出前缘装置,并且电动地完全放出后缘襟翼
C.使用备用液压压力将前缘装置放出至中立位并且,电动地放出后缘襟翼
D.使用备用液压压力将前缘装置放出至中立位,如果电门保持在 DOWN 位将电动地放出后缘
襟翼直到电门松开
[单选题]如果你失去液压系统B的压力,YAW DAMPER开关会移至OFF位吗?
A. 不会。开关将保持在ON位直到B FLT CONTROL开关被放置OFF或STBY RUD位
B. 会的。开关将立刻断开
C. 不会。偏航阻尼器将由液压系统A供压
D. 不会。开关不会断开因为它对飞行是必须的。
[单选题]失去绿色液压系统时：
A.失去前轮转弯
B.前轮转弯可工作
C.前轮转弯处于备份
D.前轮转弯可工作但角度被限制
[单选题]飞行中,液压 B 系统失效且“B 飞行操纵”电门仍在“ON"位时,偏航阻尼器电门和“偏
航阻尼器”灯:
A.电门仍保持在“ON"位,但“偏航阻尼器”灯亮
B.电门跳到“OFF'’位,且“偏航阻尼器”灯亮
C.电门仍保持在“ON"位,且“偏航阻尼器”灯也不亮
D.电门跳到“OFF"位,且“偏航阻尼器”灯也不亮
[单选题]失去液压A系统压力时,起落架如何放下?
A.人工放
B.用液压B系统的压力
C.用起落架转换组件
D.用液压B系统的压力和起落架转换组件
[单选题](B737ng)液压系统B压力组件上共有几个压力电门(或传感器)
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]当失去液压 A 系统压力时,起落架如何放下?
A.用液压 B 系统的压力
B.使用人工放起落架
C.用起落架转换组件
[单选题]电动液压泵(ELECTRICHYDRAULICPUMPS)电门放在 OFF 位的工作原理?
A.给阻塞活门供电,以封闭泵的输出
B.泵内阻塞活门断电,允许泵压力进入系统
C.切断泵的电源
D.给阻塞活门断电,以封闭泵的输出
