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发布时间:2023-09-30 21:47:08

[单选题]将顶板的 FLTCONTROL 电门置于 STBYRUD 位:
A.关闭正常液压系统
B.启动备用液压系统泵,关闭飞行操纵关断活门,隔离副翼和升降舵
C.启动备用系统液压泵并打开备用方向舵关断活门,给备用方向舵动力控制组件增压

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[单选题]失去液压系统 B 并将系统 B 的 FLTCONTROL 电门放置 STBYRUD 位,后缘襟翼将使用()操作?
A.备用液压系统
B.动力转换组件
C.液压系统 A
D.备用电动泵
[单选题]将备用襟翼(ALTERNATEFLAPS)主电门置于 ARM 位的作用有哪些?
A.关闭后缘襟翼旁通活门
B.自动预位后缘襟翼不对称保护
C.使前缘装置能够随着后缘襟翼的位置而阶段放出
[单选题](B737ng)“汇流条转换”(BUSTRANS)电门置于断开时:
A.A.TR3停止给DCBATBUS供电
B.B.TR3停止给DCBUS2供电
C.C.转换汇流条将断电
D.D.将失去电瓶充电机备份电源
[单选题]飞行操纵 A 电门下方的“低压灯”亮后,如果将该电门放到“备用方向舵(STBYRUD)”位,
备用方向舵关断活门打开,该“低压”灯将:
A.保持亮,直到按压主注意灯后才会熄灭
B.保持亮,直到 A 液压系统供向飞行操纵的压力恢复正常
C.熄灭,此时该灯不起作用
D.熄灭,但按压故障信号牌进行故障重现时,该灯又会亮
[单选题]当前舱入口区的MAINT BUS (维护汇流条)电门置于ON位,且外接电源接通时,AC BUS 1和2:
A.均有电
B.均无电
C.仅AC BUS 1有电
D.仅AC BUS 2有电
[单选题]当 ASP/ACP(音频选择/控制面板)上的 ALT‐NORM 电门置于 ALT 时、
A.该位置的 ASP/ACP 不工作,且机组不能使用任何无线电通信。
B.该位置的 ASP/ACP 不工作,但机组可使用一部无线电通信。
C.ASP/ACP 变为备用 ASP/ACP,所有功能正常工作且机组可使用所有无线电通信。
D.ASP/ACP 变为备用 ASP/ACP,除 PA 和内话外所有功能正常工作。
[单选题]使用 CDU 结合 ND 显示检查飞行的航线(航路点),建议将显示方式选择电门置于__。
A.地图方式
B.中心地图方式
C.计划方式
D.中心计划方式
[单选题]当前舱入口区的MAINT BUS (维护汇流条)电门置于OFF位时,AC和DC GND/FLT(交流和直流地面/飞行汇流条):
A.与AC BUS 1和DC BUS 1相联
B.与AC BUS 2和DC BUS 2相联
C.与AC ESS BUS 和DC ESS BUS相 联
[单选题](B737ng)当驾驶盘上的MIC/INT电门置于INT位时,以下说法正确的是:
A.要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门
B.MIC音频直接接入飞行内话系统,不用在ACP上选择INT麦克风选择电门
C.要使MIC音频接入飞行内话系统,还必须将ACP上的R/T-I/C电门置于I/C位
D.以上说法都不对
[单选题](B737ng)当驾驶盘上的MIC/INT 电门置于 INT 位时,以下哪个说法正确:
A.MIC音频直接接入飞行内话系统,不用在ACP上选择INT麦克风选择电门
B.要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门
C.要使MIC音频接入飞行内话系统,还必须将ACP上的R/T-I/C电门置于I/C位
D.以上说法都对
[单选题]在地面,飞机正由 APU 供电和供气。发动机启动前,如果将“发动机防冰电门”置于“ON”
位,则发动机防冰活门将处于什么状态?
A.打开
B.关闭,因为没有控制电信号
C.关闭,因为没有发动机引气压力

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