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[判断题]带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠速度调节器。
A.正确
B.错误
[判断题]带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，速度调节器处于饱和状态。
A.正确
B.错误
[判断题]带有速度、电流双闭环调速系统，在负载变化时出现偏差，消除偏差主要靠电流调节器。
A.正确
B.错误
[判断题]转速电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,转速调节器处于截止状态。
A.正确
B.错误
[判断题] 转速电流双闭环调速系统在突加负载时,转速调节器和电流调节器两者均参与调节作用,但转速调节器 ASR处于主导作用。
A.正确
B.错误
[多选题]转速、电流双闭环调速系统在突加负载时,转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用,通过系统调节作用使转速基本不变,系统调节后,( )。
A.ACR输出电压增加
B.晶闸管变流器输出电压增加
C.ASR输出电压减小
D.电动机电枢电流增大
[判断题](172) 转速电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器和电流调节器两者均参与调节作用，但转速调节器 ASR 处于主导作用。
A.正确
B.错误
[多选题](83) 转速、电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器 ASR 和电流调节器 ACR 两者均参与调节作用， 通过系统调节作用使转速基本不变。系统调节后，（）。
A.A）ASR 输出电压增加
B.B）晶闸管变流器输出电压增加
C.C）ASR 输出电压减小
D.D）电动机电枢电流增大
E.E）ACR 输出电压增加
[多选题]转速、电流双闭环调速系统在突加负载时,转速调节器 ASR 和电流调节器 ACR 两者均参与调节作用,通过系统调节作用使转速基本不变。系统调节后,( )。
A.ASR 输出电压增加
B.晶闸管变流器输出电压增加
C.ASR 输出电压减小
D.电动机电枢电流增大
E.ACR输出电压增加
[多选题](多选题). 转速、电流双闭环调速系统在突加负载时,转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用,通过系统调节作用使转速基本不变,系统调节后,( )。
A.ACR输出电压增加
B.晶闸管变流器输出电压增加
C.ASR输出电压减小
D.电动机电枢电流增大
[多选题] 转速、电流双闭环调速系统在突加负载时,转速调节器A.SR 和电流调节器A.CR 两者均参与调节作用,通过系统调节作用使转速基本不变。系统调节后,( )。
A.ASR 输出电压增加
B.晶闸管变流器输出电压增加
C.ASR 输出电压减小
D.电动机电枢电流增大
E.ACR 输出电压增加
[判断题] 转速电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。
A.正确
B.错误
[多选题] 转速、电流双闭环调速系统中转速调节器的作用有( )。
A.转速跟随给定电压变化
B.稳态无静差
C.对负载变化起抗扰作用
D.其输出限幅值决定允许的最大电流
E.对电网电压起抗扰作用
