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[单选题]现代运输机排气活门打开和关闭的动力是
A.气压
B.液压
C.电动马达
D.人工
[单选题] 人工起动时人工起动按钮打开发动机起动活门。该活门怎样关闭？(DSC-70-80-40)
A.自动通过 FADEC
B.人工通过人工起动按钮
C.自动通过发动机方式选钮
D.自动在达到 42%N2
[单选题]什么时候,可以用客舱高度控制面板上的“MANUAL”电门来控制客舱排气活门的位置? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 当客舱高度控制面板上的“AUTO INOP”灯亮时
B. 当客舱高度控制面板上的“MODE SELECT”电门放到“MAN”位时
C. 当右主起落架的空/地电门转换到空中方式时
D. 当右主起落架小车倾斜时
[单选题]如果APU引气活门打开，出现哪些情况时，它自动关闭。
A.当APU泄漏、左侧机翼泄漏或者吊架1泄漏（发动机起动
期间除外）时
B.当APU泄漏、右侧机翼泄漏或者吊架1泄漏（发动机起动
期 间除外）时
C.当APU泄漏、左侧机翼泄漏或者吊架2泄漏（发动机起动
期 间除外）时
D.当APU泄漏、右侧机翼泄漏或者吊架
2泄漏（发动机起动期 间除外）时
[单选题]“排气活门(VALVE)位置指示”表在哪种方式下会给出指示:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.只有在自动方式下
B.只有在备用方式下
C.只有在人工方式下
D.在所有方式下
[判断题]如果备用方式不工作或机舱高度失控，先按记忆项目将增压方式选择器放人工位，并操作排气活门电门，控制机舱高度。此说法是否正确？
A.正确
B.错误
[单选题]机翼防冰活门何时关闭？
A.当探测到泄漏，受影响的一侧自动关闭；失去供电时
B.当探测到泄漏，受影响的一侧自动关闭；失去供气时
C.当探测到泄漏，受影响的另一侧自动关闭；失去供电时
D.当探测到泄漏，受影响的另一侧自动
关闭；失去供气时
[单选题]液压防火关断活门何时关闭
A.主电门置于OFF位时
B.FIRE PUSH BUTTON按出时
C.若探测到火警，自动关闭
D.当灭火瓶释放后
[单选题]防火关断活门何时关闭：
A.主电门置OFF位
B.防火按钮释放出时
C.如果探测到火警，自动关闭
[单选题]火警关断活门何时关闭：
A.A 主电门置OFF位时
B.B 火警按钮按出时
C.C 如果探测到火警，自动关闭
D.D 任何时候都不能关闭
[单选题]机翼防冰关断活门何时关闭？
A.A 发动机故障时
B.B 失去供电或探测到泄漏时
C.C 使用防冰时，交输引气活门故障
[单选题]当发动机防冰活门打开时：
A.相应发动机的N2下降
B.N2增加，N1限制自动降低
C.发动机压力比或N2无变化
D.N2增加，N1限制也增加
[单选题]当机翼防冰活门打开时：
A.慢车N1下降
B.慢车N1不变
C.慢车N1增加
D.有积冰条件时，慢车N1增加，无积冰
条件则无变化
