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[单选题]高度飞行方式信号牌上的进 近能力和决断高度显示于：
A.自动驾驶接通时
B.进近ILS方式预位时
C.ILS频率自动调定 后
[单选题]RVSM操作时，机长与副驾驶高度显示的空中最大允许误差为多少英尺？
A.400
B.250
C.200
D.50
[单选题]副驾驶的EADI上显示LOC故障旗，为了选择另一ILS显示,他应该选择:
A.右EFIS控制面板上方式开关放“FULL ILS”位
B.右ILS仪表源选择开关放“ALTN”位
C.左EFI仪表源选择开关放“ALTN”位
D.右EFI仪表源选择开关放“ALTN”位
[单选题]CDS上显示的决断高度或最低高的的基准是如何被调定的
A.A.每个飞行员在他的EFIS控制板上独立调定的
B.B.选择好进近后，自动调定的
C.C.通过每个FMC CDU的APPROACH REF上输入所需的DH
D.D.通过前仪表板上的DH选择钮调定
[单选题]决断高度是在( )进近中规定的一个高度,决断高以( )为基准。
A. 仪表,平均海平面
B. 仪表,跑道入口高度
C. 精密,平均海平面
D. 精密,跑道入口标高
[单选题]决断高度DA，使用时气压式高度表拨正在
A.QNE；
B.QNH；
C.QFE
D.当前气压标准
[单选题]若把副驾驶的下显示组件选择开关放 ENG PRI位时，上显示组件显示
A.A.空白
B.B.导航显示
C.C.主飞行显示
D.D.发动机仪表
[单选题]机长接管副驾驶落地以后，随即交操纵给副驾驶，让副驾驶减速退出跑道，这样做是否正确。
A.错误，带飞人一旦接管，需作为PF至少到飞机脱离跑道，完成着陆后程序。
B.正确，地面滑行副驾驶可以轻松掌控
[判断题]有人说，决断高度(DA)或决断高(DH)的定义是指仅仅指精密进近中规定的一个高度或高，在这个高度或高，如果不能建立继续进近所必需的目视参考，必须 开始复飞。上述说法仅认为精密进近才有 DA/DH，你认为对么？
A.正确
B.错误
