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[多选题]需在激活端操作的广播是（ ）。
A.司机对客室广播
B.紧急信息广播
C.数字化报站
D.司机室对讲
[判断题]超出700米的距离，广播控制盒如需控制广播机柜的相关操作，需通过1对光端机及光纤来实现相应功能。
A.正确
B.错误
[判断题]司机对客室广播只在激活端司机室方可使用
A.正确
B.错误
[单选题]列车激活PIS广播子系统默认的广播模式为 。 （ ）
A.半自动广播
B.人工广播
C.紧急广播
D.全自动广播
[判断题]1号线电客车人工广播只能在激活端司机室进行。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在激活端和非激活端司机室都能开关客室照明。
A.正确
B.错误
[判断题]若是司机在激活自动换端的FXD3-J型动力车一端，未进行换端操作，而是再次按下“自动换端”按钮，将正常退出自动换端状态，并保持自动换端被激活前的运行模式。
A.正确
B.错误
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中，直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是（）。
A.电钥匙
B.微处理器X--IPM
C.微机柜TSMS
[判断题]当司机换端操作时，受电弓会受激活端影响而降下。
A.正确
B.错误
[单选题]列车激活后，非激活端（）激活继电器得电。
A.72-K109
B.72-K101
C.72-K102
D.72-K110
[单选题]三位开关打到受电弓位后，激活端和非激活端允许升弓继电器的状态是（）。
A.激活端得电
B.非激活端得电
C.两端都不得电
D.两端得电
E.略
F.略
G.略
H.略
[判断题]关闭故障端司机室电器柜内【ACSU】微动开关，广播主机跳转至非故障端，半自动广播及紧急广播功能由非故障端主机实现，一期增购车及二期车故障端广播控制盒功能无法实现。
A.正确
B.错误
[单选题]三位刀开关打到受电弓位后，激活端和非激活端允许升弓继电器的状态是（ ）。
A.激活端得电
B.非激活端得电
C.两端都不得电
D.两端都得电
