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闭良好，将"的相关试题:
[多选题]正线备车司机下备车前需将
（），检查两端司机室通道
门锁闭良好。
A.A.客室空调关
闭
B.B.列车收车
C.C.客室照明关
闭
D.D.保持司机台
激活
[单选题]根据《乘务部电客列车司机作业指导书》门模操作标准之规定，正线备车投入载客运营时应在第一个载客车站
手动开门后将门模式打至
A.A.全自动位
B.B.半自动位
C.C.手动位
D.D.0位
[判断题]备车投入载客前必须检查两端司机室侧门锁闭良好，将客室空调及照明开启。
A.正确
B.错误
[多选题]正线备车司机根据行调指令
动车时，动车前确认（）。
A.A.驾驶
模式
B.B.信号
显示
C.C.道岔
位置
D.D.目的
地
[判断题]正线备车门模式开关在半自动位，备车投入载客运营时应在第一个载客车站手动开门后将门模式打至“半自动位”。
A.正确
B.错误
[判断题]正线备车为正线发生意外情况，迅速调整运营组织做准备，原则上备车存放在终点站 时，不安排司机在列车上值守。
A.正确
B.错误
[单选题]正线备车为正线发生意外情况，迅速调整运营组织做准备，原则上备车存放在（）
时，不安排司机在列车上值
A.A.始发站
B.B.中间站
C.C.终点站
D.D.场段
[单选题]根据《乘务部电客列车司机作业指导书》门模操作标准
之规定，正线备车门模式开
A.A.全自动位
B.B.半自动位
C.C.手动位
D.D.0位
[判断题]备车司机下备车前需将客室空调及照明开启，检查两端司机室通道门锁闭良好。
A.正确
B.错误
[单选题]正线备车为正线发生意外情况，迅速调整运营组织做准备，备车存放在（）时，由
各车间根据实际情况安排值
A.A.始发站
B.B.中间站
C.C.终点站
D.D.场段
[单选题]备车司机接行调通知备车需投入运营时，司机应立即向
（）申请上备车，上到备车
后立即报告行调。
A.A.站务员
B.B.值班站长
C.C.行车调度员
D.D.乘务组长
[单选题]正线备车在库内检车作业 时，按《乘务部电客列车作
业指导书》检车作业（）执
A.A.标准一
B.B.标准二
C.C.标准三
[判断题]正线司机回库与洗车作业时，正线司机遇调车司机交接作业结束后正线司机严禁下车，正线司机作为值乘司机一同进行洗车作业，直到列车运行至运用库停稳方可下车。
A.正确
B.错误
[单选题]备车司机根据行调命令到达
备车后，备车司机向行调询
A.A.激活
列车
B.B.列车
运行进
C.C.列车
故障
[单选题]电客列车司机驾驶列车在正线运行时，司机发现正线瞭
望能见度不足100米时，此
A.A.正常速度运
行
B.B.限速 50km/h
C.C.限速 30km/h
D.D.限速 15km/h
E.E.立即停车
[单选题]电客列车司机驾驶列车在正线运行时，司机发现正线瞭
望能见度不足30米时，此时
A.A.正常速度运
行
B.B.限速 50km/h
C.C.限速 30km/h
D.D.限速 15km/h
E.E.立即停车
[单选题]电客列车司机驾驶列车在正线运行时，司机发现正线瞭
望能见度不足5米时，此时
A.A.正常速度运
行
B.B.限速 50km/h
C.C.限速 30km/h
D.D.限速 15km/h
E.E.立即停车
[单选题]电客列车司机驾驶列车在正线运行时，司机发现正线瞭
望能见度不足50米时，此时
A.A.正常速度运
行
B.B.限速 50km/h
C.C.限速 30km/h
D.D.限速 15km/h
E.E.立即停车
[判断题]双司机在正线进行调试时，必须在同一司机室，严禁一人在一端司机室。
A.正确
B.错误
