更多"[判断题]三项基本连锁条件是指：进路空闲、道岔位置正确、敌对进路未建立"的相关试题:
[判断题]联锁检查的三项基本条件是进路空闲、道岔位置正确、敌对进路未建立
A.正确
B.错误
[判断题]三项基本联锁条件包括进路空闲 、道岔位置正确、敌对进路未建立
A.正确
B.错误
[判断题]三项基本联锁条件是指：进路空闲、道岔位置正确、敌对进路未建立。
A.正确
B.错误
[单选题]三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好，能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为( )。
A.调度命令
B.绿色许可证
C.路票
D.红色许可证
[判断题]列车推进运行时，行调提前与行值共同确认推进运行进路空闲、道岔位置正确且锁闭、沿途信号开放，进路可自动触发时无需与行值确认。
A.正确
B.错误
[判断题]折返站道岔故障，若有变更进路，则优先选择变更进路组织行车，无变更进路，道岔发生故障，且转换两个来回后仍不能修复的，行调通知车站派人到现场钩锁道岔。
A.正确
B.错误
[多选题]准备进路。车站和行车调度员无法通过（ ）确认进路道岔位置（道岔失表），进路上的道岔需人工办理时，车站须向（ ）申请，在取得行车调度员同意后方可（ ），车站根据行车调度员指令将进路涉及道岔摇至指定位置后加钩锁器。
A.A、 ATS工作站
B.B、行车调度员
C.C、值班站长
D.D、进入轨行区
[单选题]引导接车前，应确认接车进路空闲，有关道岔位置正确和（）信号机未开放。
A.进站
B.进路
C.出站
D.敌对
[单选题]进路准备妥当后，应将进路的有关（）及邻线上能进入该进路防护道岔加锁，确认进路开通正确无误，才能进行引导接车。
A.对向道岔
B.顺向道岔
C.交分道岔
D.所有道岔
[判断题]确认进路空闲，应同时确认与进路相关的延续进路空闲（安全线除外）。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的装卸作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车。
A.正确
B.错误
[判断题]引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放引导信号，以引 导总锁闭方式开放引导信号时，必须先人工确认道岔位置正确，然后按下引导总锁闭按钮，再按压引导信号按 钮，使本咽喉所有道岔处于锁闭状态后方可开放引导信号。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车或调车车列驶过进路中的道岔区段后,进路中的道岔和经由该道岔的敌对进路就应自动解锁,称( )。
A.正常解锁
B.道岔解锁
C.进路解锁
[单选题]进路中道岔断表示，可以采取哪种方式解锁进路（）。
A.取消进路
B.人工解锁
C.不能解锁
D.区段故障解锁
