更多"[判断题]确认进路空闲，应同时确认与进路相关的延续进路空闲（安全线除外"的相关试题:
[判断题]集中联锁的车站确认进路空闲，应同时确认与进路相关的延续进路空闲（安全线除外）。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 每次办理调车进路前，必须人工确认进路空闲（派人或由调车人员现场确认机车车辆出清分路不良轨道区段）后，使用对讲机向信号操纵人员汇报。
A.正确
B.错误
[判断题]集中联锁的车站，使用轨道电路分路不良区段每次办理列车或调车进路前，可不人工确认进路空闲。（ ）（应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误
[判断题]取消或人工解锁含中岔的进路时,必须确认该进路空闲,确认没有向该进路运行的列车及机车、 车列后,方可办理。( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用区段进路行车法时，各车站均为区段站，车站确认区段进路空闲，排列区段内的进路，司机凭行调命令作为进入区段的凭证,一个区段内只允许一列车以NRM模式运行。
A.正确
B.错误
[判断题]出场信号机故障，但微机联锁设备正常时，确认进路空闲后，授权司机越过关闭的信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]调车信号机故障，但微机联锁设备正常时，确认进路空闲后，授权司机越过关闭的信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]进站（接车进路）信号机故障且引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。
A.正确
B.错误
[简答题]指定延续进路时（仅有一条延续进路或采用设备默认延续进路除外），车站值班员用语为：“（）”，听取复诵无误后，命令“执行”。
[判断题]电话联系法请求接车时，行车值班员或信号楼值班员确认发车进路空闲且进路准备完毕后，由接车方向发车方请求接车。
A.正确
B.错误
[判断题]非正常情况下接发列车作业时，确认进路 、 凭证和确认 区间空闲、接车线路空闲必须实行双人核对制度。
A.正确
B.错误
[单选题]进站信号机等故障，引导信号能够开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，（）办理接车。
A.引导人员
B.调度命令
C.引导总锁
D.开放引导信号
[判断题]向轨道电路漏泄区段（到发线内除外）办理调车进路前，须确认漏泄区段空闲，经过漏泄区段调车时，须根据现场人员出清漏泄区段的报告确认该区段空闲。
A.正确
B.错误
[单选题]电话闭塞中，车站确认（）空闲，发车站准备发车进路，接车站准备接车进路。
A.区间+站线
B.闭塞区段
C.站线
D.区间
[判断题]信号楼在准备进路前，要确认有关线路的空闲情况、接触网的带电状态，避免进路 办理错误或进路办理至无电区、无网区。
A.正确
B.错误
