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[单选题]JZ—7型制动机进行过充消除性能试验时，应将自阀手柄从过充位移至运转位，过充压力消除时间应不小于( )s，不得产生自然制动。
A.120
B.90
C.60
D.30
[填空题]过风充风缸0.5mm小孔孔径（ ）或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。
[单选题]内燃机车自阀手把由过充位移至运转位，过充压力消除就在( )S。
A.不超过120
B.120
C.不少于120
[单选题]大闸自过充位移至运转位时，列车管的过充压力是从（ ）排出。
A.缓解柱塞阀排气口
B.过充风缸缩
C.重联柱塞阀排气口
D.中继阀排气阀口
[单选题](182280)自动制动阀手柄从过充位移至运转位，过充压力消除较快，引起机车自然制动的原因（ ）。(1.0分)
A.过充风缸上风堵松动或0.5 mm的小孔过大。
B.过充管系泄漏。
C.缓解桂塞阀的第二道0形圈(从左数起)损伤。
D.以上都是
[填空题]和谐型电力机车单阀手柄移至制动区, ( ) 响应工作, 使制动缸产生 0—300kPa 作用压力。
[单选题]自阀手柄由过充位移至运转位，随过充风缸()mm的排风小孔压力空气徐徐排出，列车管压力慢慢恢复正常。
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
[填空题]和谐型电力机车单 阀手柄移至制动区,( )响应工作,使制动缸产生0~300 kPa作用压力。
[单选题]自动制动阀移至过充位,列车管可获得比规定压力高( )kPa的过充压力,可促使全部列车迅速缓解。
A.10~20
B.20~30
C.30~40
D.40~50
[填空题]和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,（ ）响应工作,使制动缸产生0—300KPa作用压力。
[单选题]自阀手柄移至过充位，检查制动管过充量应为30～40kPa,制动缸压力由350kPa或420kPa下降到()kPa的时间为5～8s。
A.25
B.35
C.45
D.55
[填空题]和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,( )响应工作,使制动缸产生0-300KPa作用压力。
[填空题] 和谐型电力机车单阀手柄移至制动区，（ ）响应工作，使制动缸产生0—300kPa作用压力。
