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[单选题] 网联辅助信息交互阶段主要以无线语音、数字通讯和( )为平台。通过定位系统和无线通信网,向驾驶员和乘客提供实时交通信息、紧急情况应对策略、远距离车辆诊断和互联网增值服务等驾驶辅助类信息服务的业务。车联网通信系统根据通信距离分为两类,短距离通信系统和远距离通信系统。
A. 信号接收设备
B. 卫星导航定位系统
C. 室内定位系统
D. 运营管理系统
[单选题] 当前网联辅助信息交互的数据传输主要通过两种途径,T-BOX(远程信息处理器)和
()。
A. 主机
B. 手机APP
C. 后台系统
D. 车载自动诊断系统
[单选题] 网联辅助信息交互是指基于车-路、车-后台通信,实现()的获取以及车辆行驶与驾驶员操作等数据的上传。
A. 导航等辅助信息
B. 车辆周边交通环境
C. 车辆决策信息
D. 车辆周边交通环境信
息,及车辆决策信息
[判断题]卫星通信只能作为通信网的辅助和补充手段，不能承载保护、安控等实时控制类业务
A.正确
B.错误
[判断题] 智能网联汽车集中运用了计算机、现代传感、信息融合、模式识别、通信网络及自动控制等技术。
A.正确
B.错误
[多选题]集中式空调系统自动需求响应终端信息交互内容包括询问信息交互、注册信息交互、报告信息交互、（____）
A.A、事件信息交互；
B.策略信息交互；
C.故障信息交互；
D.选择信息交互
[单选题]下面不属于需求响应服务系统、聚合系统和终端之间的信息交互接口，公共通信网络数据传输属性的是（）。
A.A、安全性；
B.稳定性；
C.完整性；
D.准确性
[单选题]需求响应服务系统、聚合系统和终端之间的信息交互接口，可通过公共通信网络进行，但要保证数据传输安全性、稳定性和（）。
A.A、可控性；
B.准确性；
C.可靠性；
D.保密性
[单选题] 驾驶辅助和部分自动驾驶阶段主要以自主环境感知、识别为主,提供基础的网联化信息引导,实现的是单车的智能驾驶辅助功能,包含预警类和( )两类驾驶辅助功能。
A. 执行类
B.强制执行类
C. 信息辅助类
D. 监测类
[判断题]视频会议系统是集语音、图像和数据于一体的一种交互式多媒体信息业务，是基于通信网络上的一种增值业务
A.正确
B.错误
[单选题] 为保证智能网联汽车获得信息的实时性、可靠性、(),智能化信息和网联化信息的融合是必然趋势。传感器与网络结合,可实现远、中、近的空间维度的融合。
A. 冗余性
B. 多样性
C. 完整性
D. 以上都正确
[单选题] 先进驾驶辅助系统按照环境感知系统的不同可以分为自主式和网联式两种,目前自主式和网联式的发展现在()。
A. 自主式为主,网联式为辅
B. 自主式为辅,网联式为主
C. 自主式和网联式融合完
好
D. 以上均不对
[判断题]消防救援队伍基础通信网络主要包括指挥信息网、电子政务外网、互联网、卫星通信网、无线通信网等网络。
A.正确
B.错误
[单选题]用电信息采集系统的通信网络可分为本地通信网络和远程通信网络，其中（ ）不属于本地通信网络中常采用的通信技术。
A.低压电力线载波
B.RS485
C.微功率无线
D.GPRS
[判断题]消防基础通信网络包括计算机通信网、有线通信网、无线通信网和卫星通信网。(易)(消防通信网络与业务系统管理)
A.正确
B.错误
