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[填空题]列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车（ ）的钩舌更换，避免分部运行。
[多选题]列车在区间内发生车钩破损分离时，如钩舌损坏，无法更换必须分部运行时，对分割位置以下描述正确的有（ ）。
A.后钩破损时，应自分离处分割
B.前钩破损时，应迅速联系后方站派机车救援
C.后钩破损时，应迅速联系前方站派机车救援
D.前钩破损时，应自分离处分割
[填空题]列车在区间内发生车钩破损分离时，如钩舌损坏，无法更换必须分部运行时，<--NRC-->破损时，应迅速联系后方站派机车救援。
[多选题]列车在区间内车钩破损分离时，必须分部运行时，分割位置规定为（ ）
A.前钩破损时，应自分离处分割
B.后钩破损时，应自分离处分割
C.前钩破损时，由后方站派机车救援
D.后钩破损时，由后方站派机车救援
[单选题]司机确认列车在区间内发生车钩分离时，将列车分离、停留车位置、（ ）等情况报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。
A.车钩状态
B.风管状态
C.车辆状态
[简答题]列车在区间内发生车钩分离时的处理办法(《技规》第366、369条)
[多选题]列车在区间内发生车钩分离被迫停车时，司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况，在得到车辆状态的汇报后向两端站车站值班员（列车调度员）报告 等事项。
A.列车分离情况
B.停车位置
C.车钩分离位置
D.曲线半径
[判断题]列车在区间内车钩破损分离，必须分部运行时，分割位置为：
前钩破损时，应自分离处分割；后钩破损时，由后方站派机车救援。
A.正确
B.错误
[填空题]密接式车钩破损造成列车分离,车辆乘务员视故障情况处理或更换( ),无法修复时甩车处理。
[判断题]列车在区间发生事故后，造成车钩破损，不能联挂运行时，可利用车辆配件进行应急处理。
A.正确
B.错误
[判断题]挂有列尾主机的货物列车以列尾主机作为列车车钩标志。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆车钩破损时新痕属( )。
A.机务责任
B.车站责任
C.列检责任
D.定检责任
[多选题]城轨列车车钩按其结构可分为（ ）。
A.A:全自动车钩
B.B:半自动车钩
C.C:半永久性车钩
D.D:插销式车钩
[单选题]沈阳地铁列车车钩中心线距轨面高度为( )mm。
A.630+10
B.640+10
C.650+10
D.660+10
