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[单选题]JZ-7型空气制动机实施常用制动时, ( )不充不排,仍保持制动前的定压。
A.作用风缸
B.降压风缸
C.工作风缸
D.紧急风缸
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀实施常用制动时，紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的( )排向大气。
A.第一缩口风堵
B.第二缩口风堵
C.充气限制堵
D.紧急部排风口
[单选题]JZ-7 型空气制动机施行常用制动，当列车管定压为500KPa时，其最大减压量为( )KPa。
A.140
B.150
C.160
D.170
[单选题]我国客车上常用的空气制动机是（ ）型空气制动机装置。
A.103
B.101
C.104
D.100
[单选题]JZ-7型空气制动机在调整制动主管定压时,自阀手柄应置于()。
A.手柄取出位
B.过量减压位
C.运转位
[单选题](182479)104 型空气制动机稳定性标准规定：单车试验时，当制动管压力达到定压后，在制动管每分钟减压（ ）的速度下，制动机不应发生制动作用。(1.0分)
A.30 kPa
B.35 kPa
C.40 kPa
D. 50 kPa
[单选题]YZ-1型空气制动机在控制单机运行时，用作单独制动阀的空气制动阀实施（ ）的压力控制，再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化，从而实现与缓解作用。
A.均衡风缸
B.列车管
C.作用管
D.单缓管
[单选题]120型空气制动机是( )式空气制动机。
A.分压力作用
B.负反馈作用
C.直接作用
D.间接作用
[单选题](183028)JZ-7型空气制动机自阀手柄在常用制动区时，列车管减压量由( )的减压量来决定的。(1.0分)
A.工作风缸
B. 过充风缸
C.均衡风缸
D. 降压风缸
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀实施紧急制动时,紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的( )排向大气。
A.第一缩口风堵
B.第二缩口风堵
C.充气限制堵
D.第一、第二缩口风堵
[单选题]YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，用作自动制动阀的空气制动阀实施（ ）的压力控制；
A.均衡风缸
B.列车管
C.作用管
D.单缓管
[判断题](182282)( )JZ-7型空气制动机客、货车两用指JZ-7型空气制动机既可以阶段缓解，也可以一次性缓解。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[简答题]简述JZ-7型空气制动机紧急制动时制动管内压力空气已由自阀的放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启？
[判断题]YZ-1型空气制动机单独制动时全制动时间不大于4s,全缓解时间不大于5s。( )
A.正确
B.错误
