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[单选题]当列车上一台SIV发生严重故障,不能正常工作时,需要TCMS控制扩展供电接触器,由另一台SIV提供整列车的负载需求。为了防止一台SIV负责整列车的负载而导致过载保护,TCMS在扩展供电之前,先发出减载指令给() 。
A.牵引系统
B.空调
C.车门
D.PIDS
E.蓄电池
[单选题] 当列车上一台SIV发生严重故障,不能正常工作时,需要TCMS控制(___)接触器,由另一台SIV 提供整列车的负载需求。(1.0分)
A.A.KMK
B.B.母线
C.C.扩展供电
D.D.充电
[判断题]昆明地铁当列车上一台SIV发生严重故障,不能正常工作时,需要TCMS控制扩展供电接触器,由另一台SIV提供整列车的负载需求。
A.正确
B.错误
[单选题] 当列车上一台SIV发生严重故障不能运行,需要TCMS系统控制拓展供电接触器,由另一台SIV提供整列车的负载需求。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题] TCMS系统对列车拓展供电进行控制当列车上一台SIV故障,不能正常工作时,TCMS系统控制空调的运行模式为(___)(1.0分)
A.A 正常工作
B.B减载工作
C.C 停止工作
D.D 无法确定
[单选题] 当列车上一台SIV发生严重故障,不能正常工作时,需要SIV控制扩展供电接触器。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题] 当列车上一台SIV发生严重故障,不能正常工作时,需要SIV控制扩展供电接触器,由另一台SIV 提供整列车的负载需求(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题] 当一台SIV发生严重故障,不能正常工作时,空调系统将(___)(1.0分)
A.A.停止运行
B.B.进入减载模式
C.C.进入紧急通风模式
D.D.进入制冷模式
[判断题]本车tcsiv与另车tcsiv启动后,各车siv的输出接触器kma闭合,扩展接触器kmk也处于闭合状态,因此,两tc车isiv各自向本单元车辆辅助系统供电
A.正确
B.错误
[判断题]本车tcsiv与另车tcsiv启动后,各车siv的输出接触器kma闭合,扩展接触器kmk仍处在断开状态。因此,两tc车siv各自向本单元车辆辅助系统供电
A.正确
B.错误
[单选题]仅启动两车中其中一台SIV,另一台SIV不启动,该装置中的扩展供电接触器KMK在收到“扩展控制指令”后{|*|}处于状态。
A.吸合
B.断开
[单选题]101-128车SIV输出接触器是( )。
A.KMK
B.KMA
C.K11
D.K12