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发布时间:2023-11-29 00:10:08

[判断题]本车tcsiv与另车tcsiv启动后,各车siv的输出接触器kma闭合,扩展接触器kmk也处于闭合状态,因此,两tc车isiv各自向本单元车辆辅助系统供电
A.正确
B.错误

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[判断题]本车tcsiv与另车tcsiv启动后,各车siv的输出接触器kma闭合,扩展接触器kmk仍处在断开状态。因此,两tc车siv各自向本单元车辆辅助系统供电
A.正确
B.错误
[单选题]仅启动两车中其中一台SIV,另一台SIV不启动,该装置中的扩展供电接触器KMK在收到“扩展控制指令”后{|*|}处于状态。
A.吸合
B.断开
[判断题]SIV故障状态,本TC车SIV将停止工作,它TC车SIV仍继续工作,KMK闭合。因此,本TC车SIV负责将通过KMK由它TC车SIV供电。
A.正确
B.错误
[单选题]101-128车SIV输出接触器是( )。
A.KMK
B.KMA
C.K11
D.K12
[单选题] 当列车上一台SIV发生严重故障,不能正常工作时,需要SIV控制扩展供电接触器,由另一台SIV 提供整列车的负载需求(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题] 当列车上一台SIV发生严重故障,不能正常工作时,需要SIV控制扩展供电接触器。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题] 当列车上一台SIV发生严重故障不能运行,需要TCMS系统控制拓展供电接触器,由另一台SIV提供整列车的负载需求。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]列车采用并联供电方式,中压母线接触器不受TCMS控制,在完成并联供电的过程中,先启动SIV,再启动网络。
A.正确
B.错误
[单选题] 当列车上一台SIV发生严重故障,不能正常工作时,需要TCMS控制(___)接触器,由另一台SIV 提供整列车的负载需求。(1.0分)
A.A.KMK
B.B.母线
C.C.扩展供电
D.D.充电
[填空题]中压母线接触器受____控制,在完成并联供电的过程中,先启动网络,再启动SIV。
[单选题]当列车上一台SIV发生严重故障,不能正常工作时,需要TCMS控制扩展供电接触器,由另一台SIV提供整列车的负载需求。为了防止一台SIV负责整列车的负载而导致过载保护,TCMS在扩展供电之前,先发出减载指令给() 。
A.牵引系统
B.空调
C.车门
D.PIDS
E.蓄电池
[单选题]接触器按被控电流的种类可分为交流接触器和()接触器。
A.过电压
B.直流
C.过电流
D.中间
[判断题]当应急启动电源提示灯点亮后,即开始为本车充电机和SIV控制器提供DC110V控制电。
A.正确
B.错误

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