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发布时间:2023-12-23 22:19:40

[单选题]101-128车SIV输出接触器是( )。
A.KMK
B.KMA
C.K11
D.K12

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[判断题]本车tcsiv与另车tcsiv启动后,各车siv的输出接触器kma闭合,扩展接触器kmk也处于闭合状态,因此,两tc车isiv各自向本单元车辆辅助系统供电
A.正确
B.错误
[判断题]本车tcsiv与另车tcsiv启动后,各车siv的输出接触器kma闭合,扩展接触器kmk仍处在断开状态。因此,两tc车siv各自向本单元车辆辅助系统供电
A.正确
B.错误
[单选题]101-128车SIV输出接触器是( )。
A.KMK
B.KMA
C.K11
D.K12
[单选题] 当列车上一台SIV发生严重故障,不能正常工作时,需要SIV控制扩展供电接触器。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题] 当列车上一台SIV发生严重故障,不能正常工作时,需要SIV控制扩展供电接触器,由另一台SIV 提供整列车的负载需求(1.0分)
A.Yes
B.No
[填空题]列车每单元Tc车上安装1台SIV,每个SIV的输出功率总容量为{|*|}kVA
[单选题]仅启动两车中其中一台SIV,另一台SIV不启动,该装置中的扩展供电接触器KMK在收到“扩展控制指令”后{|*|}处于状态。
A.吸合
B.断开
[判断题]HXD1电力机车两个辅助逆变器的输出接触器之后设置了一个故障转换用接触器。
A.正确
B.错误
[单选题] 当列车上一台SIV发生严重故障不能运行,需要TCMS系统控制拓展供电接触器,由另一台SIV提供整列车的负载需求。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题] 当列车上一台SIV发生严重故障,不能正常工作时,需要TCMS控制(___)接触器,由另一台SIV 提供整列车的负载需求。(1.0分)
A.A.KMK
B.B.母线
C.C.扩展供电
D.D.充电

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