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[多选题]行调以布置道岔（）的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长需再次对钩锁道岔按“（）”或“（）”进行道岔开通位置瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正，核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
A.定反位
B.先接后发
C.由远至近
D.由近至远
[判断题]道岔岔尖布置的计轴器，布置在距离岔尖6m以上的位置。道岔后方定、反位位置的计轴器布置，要求距离警冲标6m以上，以防止发生列车侧冲。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔岔尖布置的计轴器,布置在距离岔尖4m以上的位置,道岔后方定、反位位置的计轴器布置,要求距离警冲标4m以上,以防止发生列车侧冲。( )
A.正确
B.错误
[单选题]大系统的气流组织方式：车站站厅、站台气流
组织形式为（ ）。
A.上送上回
B.上送下回
C.下送下回
D.下送上回
[单选题]在地铁车站动火作业时，车站值班站长需至少每（）小时巡视动火作业现场（）次，施工结束后值班站长应对施工现场进行检查确认出清。
A.2;1
B.1;2
C.2;2
D.1;1
[多选题]在地铁车站动火作业时，车站值班站长需至少每（）小时巡视动火作业现场1次，施工结束后（）对施工现场进行出清检查。
A.1
B.2
C.值班站长
D.施工负责人
[单选题]城市轨道交通正常情况下，以下（ ）行车组织方式需要车站值班员操作车站信号设备控制列车运行。
A.调度集中控制条件下的列车运行组织
B.调度监督下的列车自动运行控制
C.调度监督条件下的半自动控制
D.调度集中控制条件下的半自动控制
[判断题]中心操作方式车站转为非常站控时，列车调度员应及时布置应急行车人员所在站车站值班员，通知应急行车人员赶往中心操作方式车站。
A.正确
B.错误
[单选题]采取中心操作方式、车站调车操作方式的车站转为车站操作方式，列车调度员在列车到达、通过（ ）min以内调整停、通计划或变更接发列车顺序、股道时，须通知车站值班员。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]车站突发大客流先期处置措施中（）及时组织车站人员、保安、保洁、安检参与客流组织，维持车站秩序。
A.A、行车值班员
B.B、客运值班员
C.C、值班站长
D.D、厅巡岗
[判断题][判断题]渡线是车站前或车站后设置,用以完成折返作业的布置方式。()
A.正确
B.错误
[单选题]中心操作方式、车站调车操作方式与车站操作方式相互转换时，车务应急值守人员（车站值班员）须在（ ）内登记，记明转换的原因。
A.《车站值班员交接班记录簿》
B.《行车设备检查登记簿》
C.《CTC控制模式转换登记簿》
[判断题]车站火灾若火情无法控制，站长组织车站人员疏散乘客，后续车站人员撤离
A.正确
B.错误
[判断题]CTC调度集中分散自律三种操作方式分别是中心操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式。
A.正确
B.错误
[判断题]调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式。
A.正确
B.错误
[单选题]调度集中分散自律控制模式分为（ ）方式、车站调车操作方式和车站操作方式。
A.中心操作
B.列车调度员操作
C.车站值班员操作
D.非常站控操作
[简答题]道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时车站值班员应如何处置？
