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发布时间:2023-11-11 18:32:13

[判断题]采用ECNN组建列车以太网,实现列车内设备的以太网连接。动力车需要安装ECNN,控制车则不需要。
A.正确
B.错误

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[判断题]采用ECNN组建列车以太网,实现列车内设备的以太网连接。动力车需要安装ECNN,控制车则不需要。
A.正确
B.错误
[单选题]动力车有动力回送时,可采用动力车加动力车、动力车加控制车、动力车加( )编组方式
A.运行货物列车
B.轨道牵引车
C.机车
D.运行旅客列车
[填空题]人工驾驶列车时列车车门的开关不由()监控,司机应人工控制列车车门和站台门。
[单选题]动车组运行途中,当班随车机械师对列车(含动力车及控制车机务设备)进行巡视,按规定进行故障处置,巡视间隔期间在( )值乘。
A.司机室
B.客室
C.非操纵端司机室
D.机械师室
[单选题]列车运行途中,遇大风,司机根据情况控制列车运行速度,并报告列车调度员。列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意运行;列车通过该地段后,司机应( )向列车调度员报告。
A.五分钟内
B.十分钟内
C.二十分钟内
D.及时
[单选题]列车运行途中,遇大风,司机根据情况控制列车运行速度,并报 告列车调度员。列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意 运行;列车通过该地段后,司机 应( )向列车调度员报告。
A.五分钟内
B.十分钟内
C.二十分钟 内
D.及时
[多选题]重联通信网络给动力车的互联互通互控提供数据传输通道,动力车采用两级总线式拓扑结构,列车级总线采用( ),车辆级采用( )。
A.WTB
B.MVB
C.Lonworks
D.ETH
[判断题]ATP系统与列车牵引制动系统一道控制列车运行速度,防止列车超速行驶。
A.正确
B.错误
[单选题]ATO根据列车运行状况控制列车牵引、制动、惰行,使列车准确地停在运营停车点处。若列车未到达运营停车点,( )司机人工驾驶列车继续前行停车对位;若列车越过运营停车点,( )司机人工驾驶列车后退,一次后退距离不超过5m。
A.允许、允许
B.允许、不允许
C.不允许、不允许
D.不允许、允许
[判断题]有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的有动力机车
A.正确
B.错误
[单选题]遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过( )km/h。
A.15
B.18
C.20
D.25
[填空题]NRM模式人工驾驶列车时列车完全由人工驾驶,车载设备不控制列车运行,司机根据调度命令和()显示驾驶列车。列车运行的安全由联锁设备、调度人员、司机共同保证。
[单选题]运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过( )km/h。
A.20
B.40
C.列车限速的80%

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