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[单选题] 起动APU,看到在ECAM APU页上有EGT 和BLEED.PSI ,证实发动机引气电门在OFF位,组件电门在OFF位,接通APU引气电门,如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEED.PSI没有增加,可能的原因是什么?
A.LCV没有打开
B.LCV 没有全开
C.IGV没有打开
D.飞机供气系统漏气
[单选题]如果失去ECAM上部显示,发动机警告显示自动转换到ECAM下部显示,如果需要系统显示,必须:
A.关掉对应的ECAM显示选择器
B.按下并保持相应的系统按钮
C.自动显示
D.按下调用钮
[单选题] 如果失去ECAM上部显示,发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示,如果需要系统显示,你必须
A.关掉对应的ECAM显示选择器
B.按下并保持相应的系统按钮
C.按下CLEAR钮
D.按下RECALL钮
[单选题]在ECAM的E/WD页面，在EGT范围上的红色标志线表示什么意思？
A.它指示在EGT超过限制时所达到的最大EGT值
B.它指示最大EGT值，在该值以上发动机必须关车
C.它代表TOGA推力下的EGT极限
[单选题]如果失去ECAM上部显示，发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示，如果需要系统显示，你必须
A.关掉对应的ECAM显示选择器
B.按下并保持相应的系统按钮
C.按下CLEAR钮
D.按下RECALL钮
[单选题]E/WD下部显示区域,出现一个绿色箭头,以下说法哪种正确?
A.ECAM信息太多而E/WD下部显示区域不足,绿色箭头以表示有更多的信息溢出屏幕
B.飞行员按压ECAM控制面板上的CLR(清除)按钮可查看更多的信息
C.以上都对
[单选题]如果ECAM上部显示“CONFIGPARKBRKON”警告，并有连续音响警告，则是因为：
A.停留刹车故障
B.在空中，停留刹车被刹住
C.推力被设置在FLXTO或TO功率时，停留刹车刹住
[单选题]如果ECAM上部显示“PARKBRKON”警告，并有单谐音响警告，则是因为：
A.停留刹车故障
B.在空中，停留刹车被刹住
C.推力被设臵在FLXTO或TO功率时，停留刹车刹住
[单选题]在ECAM上部备忘信息显示中出现绿色＂NWSTRGDISC＂是指：
A.前轮转弯接通
B.前轮转弯断开，且发动机未启动
C.前轮转弯断开，但至少一台发动机启动
[单选题]对应于最大巡航高度层的EPR值是否显示在ECAM上部显示上?
A.不是
B.是
[单选题]如果ECAM上部EWD故障，如何显示各系统页面？
A.无法显示
B.通过转换面板上的转换旋钮转换到PFD上，或通过转换面板上的转换旋钮转换到ND上
C.长按系统键在SD上显示，或通过转换面板上的转换旋钮转换到ND上
D.通过转换面板上的转换旋钮转换到ND上，或通过转换面板上的转换旋钮转换到PFD上
[单选题]ECAM上部显示“ANTISKID/NWSFAULT”警告，是因为：
A.BSCU双通道失效，导致失去防滞前轮转弯失去
B.失去正常刹车，并伴有黄液压系统故障
C.防滞前轮转弯电门被设臵在OFF位
D.A或B
[单选题]如果,在上部ECAM显示器上,机载燃油的最后两位数字上显示有(),则FQI处于降级模式。
A.琥珀色
B.单横线
C.双横线
[单选题]ECAM上部显示的襟翼指示在下列哪种情况下为琥珀色?
A.两个相关的液压系统失效(除在地面发动机停车外)
B.使用翼尖刹车时,或者缝翼或襟翼故障时
C.以上都对
[单选题]正常运行时连续或长时间出现或短时间频繁出现爆炸性气体、蒸气或薄雾的区域,如油罐内部液面上部空间为( )区。
A. 0区
B. 1区
C. 2区
D. 3区
[单选题]ECAM上部显示的襟缝翼指示在下列哪种情况下为琥珀色?
A.两个相关的液压系统失效(除在地面发动机停车外)
B.使用翼尖刹车时
C.缝翼或襟翼故障时
D.以上都是
[简答题]如果在上显示屏出现了”A/T LIM”(自动油门限制)指示, 说明:
[单选题]CRH1A型动车组IDU页面火灾探测显示区域___表示探测器出现故障。
A.全绿
B.绿边框
C.全红
D.红边框
