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[单选题]对无客列检作业的站折列车,由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压( )kPa)进行试验。XG40
A. 70、170
B. 50、100
C. 50、170
[单选题]全部试验第一次减压( )kPa,第二次减压170 kPa,制动管减压170 kPa后,保压一分钟,准制动管漏泄不得超过20 kPa。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
[单选题]全部试验第一次减压50 kPa,第二次减压170 kPa,制动管减压170 kPa后,保压一分钟,准制动管漏泄不得超过( )kPa。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
[单选题]简略试验减压多少kPa?
A.常用制动位减压40kPa
B.常用制动位减压50kPa
C.常用制动位减压100kPa
D.常用制动位减压170kPa
[判断题] 持续一定时间的保压试验为在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压170kPa并保压300 min,列车不得发生自然缓解( )(应知应会- 《操规》第15条
)
A.正确
B.错误
[单选题]列车制动机制动安定试验减压多少kPa?
A.常用制动位减压40kPa
B.常用制动位减压50kPa
C.常用制动位减压100kPa
D.常用制动位减压170kPa
[判断题]列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验。
A.正确
B.错误
[单选题]由车辆乘务员负责的站折列车制动机试验是减压标准多少kPa?
A.分别减压40 kPa、100 kPa
B.分别减压50 kPa、100 kPa
C.分别减压50 kPa、170 kPa
D.分别减压100 kPa、170 kPa
[单选题]列车制动机制动缓解感度试验减压多少kPa?
A.常用制动位减压40kPa
B.常用制动位减压50kPa
C.常用制动位减压100kPa
D.常用制动位减压170kPa
[单选题]单阀缓解量,每次不得超过( )kPa,减压时,自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
[单选题]旅客列车编制列车运行图列车运行线的表示方式是( )。
A.红单线
B.红单线加红双杠
C.红单线加红方块
D. 蓝单线
[单选题]常用制动试验减压量为( )。
A. 列车管压下降110±5kpa
B. 列车管压下降110±2kpa
C. 列车管压下降110±10kpa
D. 列车管压下降110±100kpa
[判断题]微控制动机地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时,可利用本务机车进行列车制动机试验。
A.正确
B.错误
[判断题]空重车自动调整装置重车位性能试验时,置安定试验位按标准减压后,置保压位,空重车位指示牌须翻起,显示白色(重车位)。
A.正确
B.错误
[单选题]列车()试验分为持续一定时间全部试验和简略试验。持续一定时间全部试验包括感度保压试验和安定试验。
A.制动机
B.跑闸
C.缓解
D.以上都不对
[判断题]到达全部试验包括漏泄试验、感度试验和安定保压试验。
A.正确
B.错误
[判断题]列车制动机试验有全部试验、持续一段时间试验、简略试验、漏写试验。( )
A.正确
B.错误