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[判断题]电空制动机在电空单车试验中进行制动和缓解感度试验时，制动后缓解，制动机须在30s内缓解完毕。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]安定试验：置常用制动位，减压140kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。
A.正确
B.错误
[单选题]安定试验：置常用制动位，减压（ ）kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。
A.50
B.70
C.100
D.140
[判断题]25型客车单车制动感度试验时，当制动管压力达到600kPa，减压50 kPa前应起制动作用。
A.正确
B.错误
[判断题]25型客车单车制动感度试验时，当制动管压力达到600kPa，减压40 kPa前应起制动作用。
A.正确
B.错误
[单选题]列车制动机制动安定试验减压多少kPa？
A.常用制动位减压40kPa
B.常用制动位减压50kPa
C.常用制动位减压100kPa
D.常用制动位减压170kPa
[简答题]管压防溜动作的条件为：停车后制动缸压力不足（ ）KPa或列车管减压不足80KPa时，5s后LKJ输出语音提示指令。
[单选题]简略试验减压多少kPa？
A.常用制动位减压40kPa
B.常用制动位减压50kPa
C.常用制动位减压100kPa
D.常用制动位减压170kPa
[判断题]自阀手柄移至最小减压位，列车管、均衡风缸减压50kpa制动缸压力应为170kpa左右,列车管泄漏量每分钟不超过20 kpa，新造机车泄漏量每分钟不超过10 kpa。
A.正确
B.错误
[单选题]由车辆乘务员负责的站折列车制动机试验是减压标准多少kPa？
A.分别减压40 kPa、100 kPa
B.分别减压50 kPa、100 kPa
C.分别减压50 kPa、170 kPa
D.分别减压100 kPa、170 kPa
[判断题]编组60辆以上时施行感度试验，置常用制动位，减压50kpa。
A.正确
B.错误
[判断题]列车制动机全部试验的减压标准（分别减压100kPa、170kPa）。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7制动机最大减压位时，列车管减压量为140 kpa或170 kpa，制动缸压力为350 kpa或420 kpa。
A.正确
B.错误
[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:均衡风缸在( )s减压到360kPa,列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。
A.5~7
B.4~8
C.6~8
[单选题]CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到( )kPa;
A.230~250
B.110~150
C.230~300
[单选题]CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到( )70~110kPa。
A.70~110
B.60~110
C.50~100
[判断题]列车在区间被迫停车后，对列车实施减压100kpa以上量防溜。（ ）
A.正确
B.错误
