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[单选题]参考图8.13，A类飞机做基线转弯，保持航向250°，RMI针尾指示253°，说明飞机偏在背台边的
A.右边；
B.左边；
C.不偏。
[单选题]参考图8.15，A类飞机做基线转弯，保持航向为30°，ADF指示为180°，说明飞机偏在背台航迹的
A.左边；
B.右边；
C.不偏。
[单选题]参考图8.13，飞机做基线转弯，保持航向250°，B类飞机，ADF指示为182°，说明飞机偏在背台边的
A.左边；
B.右边；
C.不偏。
[单选题]参考图8.15，B类飞机做基线转弯的出航时间为
A.1分钟；
B.1.5分钟；
C.2分钟。
[单选题]参考图8.15，A类飞机做基线转弯的背台航迹为
A.055°；
B.033°；
C.027°。
[单选题]参考图8.16，A类飞机做基线转弯的背台航迹是
A.133°；
B.153°；
C.180°。
[单选题]参考图8.17，A、B类飞机做基线转弯进近的背台航迹是
A.360°；
B.345°；
C.339°。
[单选题]参考图8.12，飞机在咸阳VOR/DME做基线转弯程序时，B类飞机应保持在径向方位多少上背台飞行
A.027°；
B.037°；
C.217°。
[单选题]参考图8.12，飞机以咸阳VOR/DME的基线转弯程序时，C类飞机应保持在径向方位多少上背台飞行
A.027°；
B.037°；
C.217°。
[单选题]参考图8.13，基线转弯A类飞机的背台航迹为
A.260°；
B.255°；
C.267°。
[单选题]飞机保持航向MH向电台飞行，RMI(或RBI)指针向右移动，说明飞机航向MH
A.偏小，应适当增大航向；
B.偏大，应适当减小航向；
C.不能说明什么。
[单选题]飞机保持航向飞行，当电台在飞机右侧时，RMI的方位指示
A.不变；
B.逐渐减小；
C.逐渐增大。
[单选题]参考图8.17，A、B类飞机基线转弯进近的出航限制为
A.D8.6NTG；
B.D8.0NTG；
C.D9.5NTG。
[单选题]飞机保持航向146°飞行，RMI指示QDM280°时，飞机位置在
A.电台东南侧，电台位置在飞机纵轴右下侧；
B.电台东南侧，电台位置在飞机纵轴左侧；
C.电台西侧，电台位置在飞机纵轴向右侧。
[单选题]在近程导航中，RMI指针指向RMI航向标线，然后指向“9点钟”位置，最后到“6点钟”附近，说明飞机
A.从电台左边通过；
B.从电台上空通过；
C.从电台右边通过。
[单选题]在近程导航中，RMI针指向RMI航向标线，然后指向“3点钟”位置，最后到“6点钟”附近，说明飞机
A.从电台左边通过；
B.从电台右边通过；
C.从电台上空通过。
[单选题]参考图8.17，做基线转弯进近的IAF在
A.VOR/DME台；
B.LMM台；
C.OM台。
[单选题]保持标准转弯率从090°航向左转到300°航向，需要多长时间
A.30秒；
B.40秒；
C.50秒。
[单选题]保持标准转弯率从090°航向右转弯到270°航向，需要多长时间
A.1分钟；
B.2分钟；
C.3分钟。
