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[单选题]参考图8.15，B类飞机做基线转弯，保持航向为32°，RMI方位指针尾指示36°，说明飞机偏在背台航迹的
A.左边；
B.右边；
C.不偏。
[单选题]参考图8.15，A类飞机做基线转弯，保持航向为30°，ADF指示为180°，说明飞机偏在背台航迹的
A.左边；
B.右边；
C.不偏。
[单选题]参考图8.13，飞机做基线转弯，保持航向250°，B类飞机，ADF指示为182°，说明飞机偏在背台边的
A.左边；
B.右边；
C.不偏。
[单选题]参考图8.15，B类飞机做基线转弯的出航时间为
A.1分钟；
B.1.5分钟；
C.2分钟。
[单选题]参考图8.15，A类飞机做基线转弯的背台航迹为
A.055°；
B.033°；
C.027°。
[单选题]参考图8.16，A类飞机做基线转弯的背台航迹是
A.133°；
B.153°；
C.180°。
[单选题]参考图8.17，A、B类飞机做基线转弯进近的背台航迹是
A.360°；
B.345°；
C.339°。
[单选题]参考图8.12，飞机在咸阳VOR/DME做基线转弯程序时，B类飞机应保持在径向方位多少上背台飞行
A.027°；
B.037°；
C.217°。
[单选题]在RMI上方位指针针尾指示
A.电台相对方位；
B.电台磁方位；
C.飞机磁方位。
[单选题]参考图8.13，基线转弯A类飞机的背台航迹为
A.260°；
B.255°；
C.267°。
[单选题]参考图8.12，飞机以咸阳VOR/DME的基线转弯程序时，C类飞机应保持在径向方位多少上背台飞行
A.027°；
B.037°；
C.217°。
[单选题]VOR系统指示器RMI上的航向固定指标与VOR指针头部之间顺时针夹角为
A.VOR电台的磁方位角；
B.飞机的磁方位角；
C.相对方位角。
[单选题]飞机保持航向MH向电台飞行，RMI(或RBI)指针向右移动，说明飞机航向MH
A.偏小，应适当增大航向；
B.偏大，应适当减小航向；
C.不能说明什么。
[单选题]飞机准确过台后飞行，测出RMI指示:航向352°、飞机磁方位350°，计算出的偏流为
A.0°；
B.+2°；
C.-2°。
[单选题]向电台飞行，RMI指示:航向225°、电台磁方位218°，如航线角为218°，计算出的偏离角为
A.+7°；
B.0°；
C.-7°。
[单选题]向电台飞行，RMI指示:航向315°、电台磁方位320°，如航线角为318°，计算出的偏离角为
A.-5°；
B.-2°；
C.-3°。
[单选题]飞机准确过台后飞行，测出RMI指示:航向142°、飞机磁方位145°，计算出的偏流为
A.+3°；
B.-3°；
C.0°。
[单选题]向电台飞行，RMI指示:航向37°、电台磁方位38°，如航线角为40°，计算出的偏离角为
A.+1°；
B.+3°；
C.+2°。
[单选题]参考图8.17，A、B类飞机基线转弯进近的出航限制为
A.D8.6NTG；
B.D8.0NTG；
C.D9.5NTG。
