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[单选题]参考图8.15,B类飞机做基线转弯,保持航向为32°,RMI方位指针尾指示36°,说明飞机偏在背台航迹的
A.左边;
B.右边;
C.不偏。
[单选题]参考图8.15,A类飞机做基线转弯,保持航向为30°,ADF指示为180°,说明飞机偏在背台航迹的
A.左边;
B.右边;
C.不偏。
[单选题]参考图8.13,飞机做基线转弯,保持航向250°,B类飞机,ADF指示为182°,说明飞机偏在背台边的
A.左边;
B.右边;
C.不偏。
[单选题]参考图8.15,B类飞机做基线转弯的出航时间为
A.1分钟;
B.1.5分钟;
C.2分钟。
[单选题]参考图8.15,A类飞机做基线转弯的背台航迹为
A.055°;
B.033°;
C.027°。
[单选题]参考图8.16,A类飞机做基线转弯的背台航迹是
A.133°;
B.153°;
C.180°。
[单选题]参考图8.17,A、B类飞机做基线转弯进近的背台航迹是
A.360°;
B.345°;
C.339°。
[单选题]参考图8.12,飞机在咸阳VOR/DME做基线转弯程序时,B类飞机应保持在径向方位多少上背台飞行
A.027°;
B.037°;
C.217°。
[单选题]在RMI上方位指针针尾指示
A.电台相对方位;
B.电台磁方位;
C.飞机磁方位。
[单选题]参考图8.13,基线转弯A类飞机的背台航迹为
A.260°;
B.255°;
C.267°。
[单选题]参考图8.12,飞机以咸阳VOR/DME的基线转弯程序时,C类飞机应保持在径向方位多少上背台飞行
A.027°;
B.037°;
C.217°。
[单选题]VOR系统指示器RMI上的航向固定指标与VOR指针头部之间顺时针夹角为
A.VOR电台的磁方位角;
B.飞机的磁方位角;
C.相对方位角。
[单选题]飞机保持航向MH向电台飞行,RMI(或RBI)指针向右移动,说明飞机航向MH
A.偏小,应适当增大航向;
B.偏大,应适当减小航向;
C.不能说明什么。
[单选题]飞机准确过台后飞行,测出RMI指示:航向352°、飞机磁方位350°,计算出的偏流为
A.0°;
B.+2°;
C.-2°。
[单选题]向电台飞行,RMI指示:航向225°、电台磁方位218°,如航线角为218°,计算出的偏离角为
A.+7°;
B.0°;
C.-7°。
[单选题]向电台飞行,RMI指示:航向315°、电台磁方位320°,如航线角为318°,计算出的偏离角为
A.-5°;
B.-2°;
C.-3°。
[单选题]飞机准确过台后飞行,测出RMI指示:航向142°、飞机磁方位145°,计算出的偏流为
A.+3°;
B.-3°;
C.0°。
[单选题]向电台飞行,RMI指示:航向37°、电台磁方位38°,如航线角为40°,计算出的偏离角为
A.+1°;
B.+3°;
C.+2°。
[单选题]参考图8.17,A、B类飞机基线转弯进近的出航限制为
A.D8.6NTG;
B.D8.0NTG;
C.D9.5NTG。