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发布时间:2024-07-02 18:38:46

[单选题]关于正常刹车和备用刹车防滞保护,下列说法正确的是?
A.正常刹车给每一个机轮提供防滞保护;备用刹车给每一对机轮提供防滞保护
B.正常刹车给每一个机轮提供防滞保护;备用刹车给每一对机轮提供防滞保护
C.备用刹车仅能提供接地和滑水保护;备用刹车仅能提供防滞和接地保护
D.正常刹车和备用刹车无区别

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[单选题]前起落架的机轮具有刹车和防滞保护吗?
A.没有
B.有
[单选题]下面关于防滞保护功能的说法错误的是?
A.正常和备用刹车系统,都可以给每个主起落架机轮提供单独的防滞保护
B.正常刹车系统可以给每个主起落架机轮提供防滞保护
C.备用刹车系统可以给每对主起落架机轮提供防滞保护
D.正常和备用刹车系统都提供防滞、机轮锁定、接地和滑水保护功能
[单选题]下面哪项不具备防滞保护功能?
A.使用停留刹车时
B.使用备用刹车系统
C.人工刹车时
D.使用正常刹车系统
[单选题]当绿液压系统压力不够,且存 在下列哪个条件时,使用带防 滞的备用刹车?
A.机组按动已经待 命的自动刹车选 择按钮
B.防滞和前轮转弯 (A/SKID & N/W STRG )电门在ON 位
C.停留刹车没有在 ON位
D.黄液压系统可用
[单选题]失去绿系统时,防滞刹车:
A.失去
B.限制在 2000psi 的刹车压力
C.用黄系统操纵
D.由蓝系统操纵
[单选题]当防滞工作时,是否还有刹车压力?
A.是
B.否
C.可有可无
[单选题]在空中起落架收起后,防滞和 前轮转弯开关接通,自动刹车 ( )
A.解除预位
B.预位
C.现用
[判断题]判断正误True or False: 当飞机防滞功能受限或没有防滞功能时,将会严重影响飞机的刹车性能,但在这种情况下,飞机的着陆距离并不会受影响。
A.正确
B.错误
[判断题]判断正误True or False:当飞机防滞功能受限或没有防滞功能时,将会严重影响飞机的刹车性能。
A.正确
B.错误
[单选题]在空中起落架收起后,把防滞 和前轮转弯开关关断再接通, 自动刹车在预位方式
A.不是
B.是
[单选题]ECAM的什么页面显示起落架和起落架舱门的位置,同时也显示防滞,刹车温度和前轮转弯的信息?
A.WHEEL 机轮
B.GEAR 起落架
C.HYD 液压
[单选题]防滞的原理是
A.比较四个机轮的速度差
B.将机轮速度与飞机基准速度比较
C.比较左右起落架机轮速度
[单选题]防滞何时工作:
A.飞机机轮速度减小到低于基准速度的0.87倍时
B.飞机机轮速度减小到低于基准速度的0.85倍时
C.飞机机轮速度减小到低于基准速度的0.83倍时
[单选题]防滞系统的基准速度来自:
A.大气数据惯性基准系统 2和3
B.大气数据惯性基准系统 1
C.大气数据惯性基准系统1或2或3
[单选题]失去绿系统时,防滞:
A.失去
B.限制在2000PSI的刹车压力
C.用黄系统操纵
D.使用5次

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