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[单选题]停放制动应满足AW3列车在( ) 坡道上安全.可靠地停放。
A.30‰
B.35‰
C.0.03
D.以上都不是
[判断题]工程列车在大于6‰坡道上不得长期停放，临时停车时，全列接通制动软管，不得停机。( )
A.正确
B.错误
[判断题]高原双源动力集中动车组完全施加停放制动、AW2载荷时，能在20‰坡道上安全停放
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5动车组装备停放制动装置的动车组，应具有在（ ）坡道上停放制动时不溜逸的能力。( )
A.30‰
B.40‰
C.50‰
D.60‰
[判断题]NS1600轨道起重机停放在坡道上，应用手制动装置实施制动，可以不用放止轮器。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动是使动车组能够存放在一定坡度的坡道上不溜车而施行的制动作用。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组全列全部施加停放制动后，停放制动施加按钮灯点亮( )。
A. 黄灯
B. 白灯
C. 红灯
[简答题] 停放制动力能使一列6辆编组的列车在AW3载荷下,停放在
的坡道上不后溜。
[填空题]列车具有停放制动功能，能够使AW3列车在静止状态下停在 的坡道上。
[判断题]列车具有停放制动功能，能够使满载列车在静止状态下停在35‰的坡道上( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车处于AW0负载状态下，切除6个转向架，施加停放制动可在的坡道上停稳。( )
A.33‰
B.35‰
C.27‰
D.29‰
[判断题]停放制动自动施加主要由停放制动缸管破裂、停放制动缸漏风及乘务员误操作、停放制动系统故障造成。( )
A.正确
B.错误
[单选题]多功能作业车无动力停留时，由司机负责将多功能作业车处于停放制动状态；在( )以上的坡道上无动力停留时，司机应使用铁鞋进行止轮防溜，并安设牢靠。(cgF8.14)(1分)
A.16km/h
B.20‰
C.10‰
[单选题]多功能作业车无动力停留时，由司机负责将多功能作业车处于停放制动状态；在()以上的坡道上无动力停留时，司机应使用铁鞋进
行止轮防溜，并安设牢靠。(cgF8.14)(0.01分)
A.10‰
B.16km/h
C.20‰
[判断题]CRH380B动车组恢复停放制动切除，停放制动隔离塞门复位后，应先缓解停放制动，再施加停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A统型动车组当需要施加停放制动时，停放制动控制装置排出停放制动缸中的空气，停放制动施加。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A型动车组全列共设9个停放制动缸。
A.正确
B.错误
