更多"[判断题]工程列车在大于6‰坡道上不得长期停放，临时停车时，全列接通制"的相关试题:
[单选题] 车辆在下坡道上停车时，要在拉紧手制动器的同时挂上（ ）。[1分]
A.一档
B.空挡
C.倒挡
D.二挡
[单选题] 必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要（ ），并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。[1分]
A.拉紧驻车制动器的同时挂上一挡或倒挡
B.前轮朝向坡上，方向盘转至极限位置后
C.车辆横向停在坡道上，以防止车辆滑溜
[单选题]在一般下坡道上临时停车时. ( )
A.应使发动机熄火，拉紧手制动器，将变速杆挂入倒档
B.应使发动机熄火，将变速杆挂入一档
C.拉紧手制动器，可以不熄火，将变速杆放在空档
[单选题]列车在库内停放不得压住（）
A.道岔
B.信号机
C.进路
D.平交道口
[判断题]工程列车：工程列车不得编入关门车，如在运行途中因自动制动机发生故障时，报告行车调度员并按其指示办理。
A.正确
B.错误
[判断题]列车应设有停放制动装置，保证在线路最大坡度、最大载荷的情况下施加停放制动
的列车不会发生溜逸，其制动力应仅通过机械方式产生并传递。
A.正确
B.错误
[单选题]列车已经移动而停放制动未缓解时导致列车触发紧急制动停车，HMI 上报出故障代码 ( )。
A.1736
B.1738
C.1737
D.1739
[填空题]原则上 、 不得停放机车车辆，不得在非接发车线上办理列车到发作业。备用车应保持热备状态，随时准备出车场。
[简答题]“制动”界面显示运行速度、贯通辆数、列车管压力、停放缸压力、折角塞门关闭、停放异常（ ）和停放异常施加。
[单选题]原则上走行线、（ ）不得停放机车车辆，不得在非接发车线上办理列车到发作业
A.牵出线
B.试车线
C.运用库
D.咽喉岔区
[简答题]若列车在正线行驶时，停放制动缓解灯灭，停放制动施加灯亮，且列车失去牵引力，DDU屏停放制动图标显示为缓解。此时你作为该故障的应急处置人员，请回答下列问题。
（1）请解释列车失去牵引力的原因。
（2）请给出应急处置措施，保证列车可以正常动车。
（3）在无电路故障的前提下，若停放制动缓解指示灯亮，能否说明所有停放制动已经真实缓解？若停放制动施加指示灯亮，能否说明所有停放制动已经真实施加？请结合电路图说明原因。
[判断题]原则上走行线、咽喉岔区不得停放机车车辆，不得在非接发车线上办理列车到发作业。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题观光车的最高车速不得大于( )KM/H,观光列车的最高车速不得大于( )KM/H 。
A.30,30
B.30,20
C.20,20
D.20,30
[判断题]首期工程电客列车总风压力<4.8bar时停放制动自动施加，>7.5bar时停放制动才能缓解。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 同一封锁区域同时进入两列工程列车进行施工作业时的规定：两辆工程车不得同时相向
运行。(1.0 分)
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车，必须停放在固定线路上。
A.正确
B.错误
