更多"[多选题]车站火灾已停在事发车站的列车（），接近事发车站的列车（）或（"的相关试题:
[多选题]车站火灾已停在事发车站的列车（），接近事发车站的列车（）或（）。
A.开门清客
B.关门动车
C.不停站通过
D.退回发车站
E.——
F.——
[判断题]列车在车站火灾时行车调度员组织已停在事发车站邻线站台的列车立即关门动车立即扣停后续
A.正确
B.错误
[判断题] 列车在车站火灾时,行车调度员组织已停在事发车站邻线站台的列车立即关门动车,立即扣停后续列车,对已进入区间的列车组织不停站通过。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁一般不设站线，进站列车均停在正线上，先行列车停站时间直接影响后续列车接近车站，所以要求信号设备必须满足通过能力的要求。
A.正确
B.错误
[填空题]站台上的紧急停车按钮被按压时，在CBTC模式下，停在本站台的列车及接近区段的列车将触发 。
[单选题] 列车运行经过某一处受电弓与接触网有打火花/拉弧现象并伴有异响,则与事发列车确认列车运行情况,运行无异常则( )。
A.终点站退出服务
B.到前方站根据检调意见是否退出服务
C.到达前方站退出服务
D.到终点站根据检调意见是否退出服务
[单选题]当首趟列车发现接触网拉弧并伴有列车上部异响时，原则上，事发列车以（）ｋｍ／ｈ 行驶至下一站清客。
A.5
B.10
C.25
D.45
[判断题]接报有爆炸声，事发列车限速 25km/h 就近清客退出服务。组织后续列车清客限速25km/h进行确认，安排供电人员巡视。
A.正确
B.错误
[单选题] 弓网故障处理原则:接报有爆炸声,事发列车限速( )就近清客退出服务。组织后续列车清客限速25km/h进行确认,安排供电人员巡视。
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.25km/h
[判断题]列车到达进站信号机或站界标处时,称列车接近。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 列车接近道口“道机联控标”或听到列车运行监控装置道口联控语音提示,列车司机:××(公里)道口××(次)接近;道口工:××(次)××(公里)道口正常;列车司机:( )。(《车机联控作业标准》12.1) (1分)
A.××(公里)道口正常,司机明白
B.××(公里)道口正常
C.××(次)司机明白
D.××(公里)道口正常,××(次)司机明白
[单选题]接发列车人员向列车显示的通过、停车、减速、引导手信号，须在列车接近显示人（ ）m以前开始显示。
A.100
B.200
C.300
D.500
[单选题] 救援列车接近故障列车时应停车,与故障列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h,连挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过30km/h,牵引运行速度不应超过45km/h任一列车载客的,运行速度不应超过( )km/h。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
[判断题]救援列车接近故障列车时应停车，与故障列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过3km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]接发列车人员向列车显示的通过、停车、减速、引导手信号，须在列车接近显示人5错错m以前开始显示。
A.正确
B.错误
[判断题]接发列车人员向列车显示的通过、停车、减速、引导手信号，须在列车接近显示人2错错m以前开始显示。
A.正确
B.错误
