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[判断题]制动系统可通过微机屏幕接口（LDM）在本机（列车管投入或切除）或在补机状态（列车管投入或切除）设置。()
A.正确
B.错误
[判断题]法维莱制动系统作用模式分为主控位和从控位，无单机位，在双机连挂时列车管能控制机车制动、缓解。（）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B动车组启用备用制动后列车管自动排风施加制动，司机台制动手柄常用制动位失效(除紧急制动位)。
A.正确
B.错误
[判断题]制动系统设置为单机（列车管切除），列车管压力被切除，不被均衡风缸压力控制，机车制动作用和缓解作用仍可根据列车管压力减少和增加而变化。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在运行中施行制动后，司机操作机车空气制动装置对列车管充气时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由()向后依次发生。
A.(A)前
B.(B)中
C.(C)后
D.(D)中后
[单选题]列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由( )向后逐次发生。
A.前
B.中
C.后
D.中后
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是（ ）。
A.16控制模块
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[单选题]LKJ设备进行常用制动试验时，语音提示“常用制动”，屏幕右边( )灯点亮，列车管减压。
A.卸载、常用
B.减压、关风
C.常用、减压
D.卸载、关风
[单选题]LKJ设备进行紧急制动试验时，语音提示“紧急制动”，屏幕右边( )灯点亮，列车管减压。
A.紧急、卸载
B.紧急、关风
C.减压、卸载
D.紧急、减压
