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发布时间:2024-01-18 01:45:58

[单选题]CRH3A型动车组运行途中发生轴温报警级(2 级)(故障代码 201F~2026)故障原因主要是轴温传感器检测到轴温度过高(轴温超过 ()℃或高于同车同侧其他轴的温度平均值 ( )℃,持续时间大于 5s)或轴温传感器故障。
A.100,30
B.120,50
C.140,65
D.120,65

更多"[单选题]CRH3A型动车组运行途中发生轴温报警级(2 级)(故障代码"的相关试题:

[单选题]车组运行途中发生故障后,担当局应在( )h内将故障基本信息录入动车组管理信息系统,并结合故障后续处理对数据进行补充完善。
A.A、1
B.B、2
C.C、3
D.D、4
[单选题]CRH3A型动车组01车发生热轴报警级(2 级)(故障代码 201F~2026)随车机械师车下检查无异常,通知司机,司机通过 HMI运行界面-限速管理界面中,点击[3]限速 40km/h,[取消限速],[确认]恢复正常运行。若故障代码未消除,操作故障车电气柜内轴温报警隔离开关( )至“关”位,限速 200km/h运行。
A.42-S01
B.41-S02
C.42-S02
D.40-S02
[判断题]CRH3A型动车组热轴报警级(2 级)(故障代码 201F~2026),若发现轴箱点温超标(与本车同侧其他轴温相比超过 30℃)但可视范围内无异常且未伴随其它组合故障,限速40km/h维持运行,申请前方站救援。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A型动车组发生热轴报警级(2 级)(故障代码 201F~2026)随车机械师车下检查无异常,通知司机,司机通过 HMI运行界面-限速管理界面中,点击[3]限速 40km/h,[取消限速],[确认]恢复正常运行。若故障代码未消除,操作故障车电气柜内轴温报警隔离开关( )至“关”位,限速 200km/h运行。
A.42-S01
B.41-S02
C.42-S02
D.40-S02
[单选题]列车运行中发生超温报警时,( )。
A.回手柄切除对应电机,降低列车运行速度,进行后部瞭望,后部瞭望无异常及温度不再上升前方停车站停车检查,后部瞭望异常或温度继续上升,立即常用停车。
B.回手柄切除对应电机,降低列车运行速度,进行后部瞭望,后部瞭望无异常及温度不再上升前方站停车检查,后部瞭望异常或温度继续上升,立即常用停车。
C.回手柄切除对应电机,降低列车运行速度,进行后部瞭望,后部瞭望无异常及温度不再上升继续运行,后部瞭望异常或温度继续上升,前方站停车检查。
D.立即紧急制动停车,由副司机或胜任的人员,采用手触的方式判断是否
[单选题]指导司机()对分管车组添乘指导做到全覆盖,对重点作业任务要进行添乘指导,对分管车组运行控制设备运行记录数据和音、视频数据检索问题进行分析。
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月
[判断题]动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过160km/h,其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过120km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]烟温报警装置差定温火灾探测器与报警信息不对应时,与控制器核对信息。
A.正确
B.错误
[填空题]车组运行里程达到60万公里,密接式车钩进行( )修,需要分解列车编组,对车钩进行检修。

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