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[判断题]CRH3A型动车组热轴报警级（2 级）（故障代码 201F～2026），若发现轴箱点温超标（与本车同侧其他轴温相比超过 30℃）但可视范围内无异常且未伴随其它组合故障，限速40km/h维持运行，申请前方站救援。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A型动车组轴箱点温超标，与本车同侧其他轴温相比超过（ ）。
A.30℃
B.20℃
C.40℃
D.50℃
[单选题]CRH3A型动车组运行途中发生轴温报警级（2 级）（故障代码 201F～2026）故障原因主要是轴温传感器检测到轴温度过高（轴温超过 （）℃或高于同车同侧其他轴的温度平均值 （ ）℃，持续时间大于 5s）或轴温传感器故障。
A.100，30
B.120，50
C.140，65
D.120，65
[单选题]CRH3A型动车组01车发生热轴报警级（2 级）（故障代码 201F～2026）随车机械师车下检查无异常，通知司机，司机通过 HMI运行界面-限速管理界面中，点击[3]限速 40km/h，[取消限速]，[确认]恢复正常运行。若故障代码未消除，操作故障车电气柜内轴温报警隔离开关（ ）至“关”位，限速 200km/h运行。
A.42-S01
B.41-S02
C.42-S02
D.40-S02
[单选题]CRH3A型动车组发生热轴报警级（2 级）（故障代码 201F～2026）随车机械师车下检查无异常，通知司机，司机通过 HMI运行界面-限速管理界面中，点击[3]限速 40km/h，[取消限速]，[确认]恢复正常运行。若故障代码未消除，操作故障车电气柜内轴温报警隔离开关（ ）至“关”位，限速 200km/h运行。
A.42-S01
B.41-S02
C.42-S02
D.40-S02
[判断题]CRH3A型动车组电机轴承超温报警(故障代码：3102～3109)时，若牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常，滚动试验后，切除故障车牵引，限速40km/h 维持运行，申请前方站救援。
A.正确
B.错误
[单选题]下列关于 FANUC 数控机床主轴报警号的描述，不正确的是( )。
A.1：电动机过热
B.2：速度偏差过大
C.9：主回路过载
D.1: DC 线路过电流
[多选题]下列关于 FANUC 数控机床主轴报警号的描述，正确的有( )。
A.6：主轴放大器间通信报警
B.9：安全速度超过
C.1：安全参数异常
D.4：CRC 测试报警
E.6：安全功能没有执行
[判断题]( ) FANUC 数控机床数控系统主轴报警号 41 的含义是“位置编码器一转信号错误检测”。
A.正确
B.错误
[判断题]锅炉在起动过程中，发现汽包壁温超标时，应加快升压速度，使汽包壁温差减小。（____）
A.正确
B.错误
[判断题]出库检车中若发现DMI显示“初始化失败”信息，可以不用理会，正常出厂（出库检车中若发现DMI显示“初始化失败”信息，应重启ATC设备或重启列车，待DMI显示“初始化成功”确保ATC设备能正常工作。）。
A.正确
B.错误
[单选题]通过闻电动机的气味也能判断及预防故障。若发现有特殊的油漆味, 说明电动机( ); 若发现有很重的糊味或焦臭味,则可能是( )。
A.运行时间长;定子与转子摩擦严重
B.运行时间长,绝缘层被击穿或绕组已烧毁
C.内部温度过高;定子与转子摩擦严重
D.内部温度过高;绝缘层被击穿或绕组已烧毁
[单选题]断路器( )操作时,若发现断路器非全相分闸,应立即合上该断路器。断路器合闸操作时,若发现断路器非全相合闸,应立即( )该断路器。
A.
分闸,合上
B.
合闸,拉开
C.
合闸,合上
D.
分闸,拉开
[判断题]热继电器的整定电流应与电动机的情况相适应,若发现其经常提前动作,可适当提高整定值;而若发现电动机温升较高,且热继电器动作滞后,则应适当降低整定值。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在 Unity 中制作人型动画的模式是哪一个?
A. Legacy 遗产模式
B. Generic 普通模式
C. Humanoid 纸娃娃模式
[多选题] 下列不属于接触型动密封的是( )。
A.垫片密封
B.毡圈密封
C.硬填料密封
D.机械密封
[单选题] 大型运动设施拆除工程安全专项方案应经( )签字批准后实施。
A.技术负责人或监理工程师
B.项目经理
C.设备所属单位
