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发布时间:2023-10-04 10:24:39

[单选题]发动机工作时,气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于( )。
A. 点火过早
B. 点火过晚
C. 气门间隙过小
D. 气门间隙过大

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[单选题]发动机工作时,气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于( )。
A.点火过早
B.点火过晚
C.气门间隙过小
D.气门间隙过大
[判断题]气门响的现象是:发动机怠速运转中有连续不断的.有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声,并且随转速升高节奏加快。(中)( )
A.正确
B.错误
[判断题]发动机气门出现敲击声的原因是间隙过小。(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]在发动机工作时(热状态下),为了使气门与气门座之间保持一定的压力,以保证密封,也需要一定的气门间隙,发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。( )
A.正确
B.错误
[判断题]急加速过程中,发出连续有节奏的“咚咚”的金属敲击声,响声沉重发闷,严重时振动较大,机油压力明显偏低。可诊断为该缸连杆轴承响。(中)( )
A.正确
B.错误
[判断题]发动机由怠速向中速急加速过程中,发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声,响声沉重而短促,且负荷增大响声加剧,机油压力稍偏低。这是发动机敲缸响。(中)( )
A.正确
B.错误
[单选题]曲轴位置传感器在发动机工作时,提供活塞到达( )一定时产生的信号。
A.压缩行程上止点前
B.压缩行程上止点后
C.进气行程上止点前
D.进气行程上止点后
[单选题]发动机发出的一种闷响,但比主轴承松旷敲击声尖锐,这是( )敲击声。
A.活塞
B.凸轮轴轴承
C.活塞销
D.活塞环
[单选题] 001203(单选题).发动机正时齿轮异响是一种连续而均匀的敲击声或咆哮声,其原因有()
A.正时齿轮磨损严重
B.气门挺杆变形
C.曲轴弯曲变形
D.发动机温度过高
[单选题]汽车主减速器( )折断时,会导致汽车行使中突然出现强烈而有节奏的金属敲击声。
A.圆锥齿轮轮齿
B.行星齿轮齿
C.半轴齿轮轮齿
D.半轴花键
[单选题]发动机发出的一种闷响,但比主轴承松旷敲击声尖锐,这是( )敲击声。(1分)
A.活塞
B.凸轮轴轴承
C.活塞销
D.活塞环

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