更多"[填空题]调整ST-600型闸调器( )的控制杆,缩短控制杆头"的相关试题:
[填空题]STl—600型闸调器确定控制杆头的( ),是按空车位时的制动缸活塞行程来确定的。
[单选题]顺时针转动机冷车上的STl-600型闸调器控制杆,使控制杆头的控制距离改变2mm,可使该车制动缸活塞行程( )。
A.缩短2mm
B.增长2mm
C.缩短3.5mm
D.增长3.5mm
[单选题]STl-600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是( )。
A.调试方法不正确
B.闸调器本身质量有问题
C.制动机性能不稳定
D.制动杠杆传动装置阻力大且不稳定
[判断题]制动缸活塞行程符合规定,自动间隙调整器、ST1-600型闸调器作用良好,缓解时闸瓦不紧靠车轮,闸瓦不偏磨;各垂下品距轨面符合规定。( )
A.正确
B.错误
[判断题]STl-600型闸调器控制制动活塞行程的关键是控制闸调器的长度。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]STl-600型闸调器与ST2-250型闸调器的工作原理完全相同。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]STl----600型闸调器与ST2-250型闸调器的工作原理( )。
[单选题]ST1.-600.型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安装在. )。
A.二位上拉杆
B.一位上拉杆
C.制动杠杆连接拉杆处
D.中拉杆
[判断题]我国绝大多数客车所装的闸调器是,型闸调器。( )
A.正确
B.错误
[判断题] ST-600型闸调器在做外观和作用检查时,可以敲打闸调器。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]常用制动时,254×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为( )mm。
A.85-135mm
B.115-135mm
C.145-165mm
D.125-160mm
[单选题]常用制动时,203×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为( )mm。
A.85-135mm
B.115-145mm
C.145-165mm
D.125-160mm
[单选题]常用制动时,356×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程范围为( )mm。
A.85-135mm
B.115-135mm
C.145-165mm
D.125-160mm
[单选题] STl-600型闸调器螺杆一次最大缩短量为( )。
A.30mm
B.45 mm
C.600mm
D.135 mm
[判断题]STl-600型闸调器螺杆一次最大缩短量为175mm。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]STl—600型闸调器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是( )。
A.闸瓦丢失
B.支座受外力变形
C.连接拉杆销子放错孔
D.闸调器内部零件不良
[单选题]常用制动时,254×254、305×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程范围为( )mm。
A.85-135mm
B.115-135mm
C.145-165mm
D.125-160mm
[填空题]装用254X254密封式制动缸有闸调器车辆,空车位制动缸活塞行程的限度是( )mm。