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[判断题]道岔故障时通过道岔故障区段的首列车须限速25km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题] 正线发生道岔故障时，首列车通过人工钩锁的道岔故障区段须限速25km/h 运行，司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理。 （
A.正确
B.错误
[判断题]通过道岔故障区段的首列车须限速20km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]通过道岔故障区段的首列车须限速运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]首列车通过道岔故障区段须限速30km/h运行，司机须加强瞭望。
A.正确
B.错误
[单选题]首列车通过道岔故障区段须限速（ ）km/h运行，司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理。
A.25
B.15
C.10
D.5
[单选题]首列车通过道岔故障区段须限速（）运行，司机须加强瞭望。
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.40km/h
[单选题]通过已加锁故障道岔首列车须限速 （）km/h 运行，司机须加强线路监控，如发现异常及时采取措施并报行调（行车）处理。
A.25
B.30
C.60
D.45
[单选题]行调组织列车通过粉红光带区段时,首列车须限速( )通过,司机须
加强线路检查。
A.15km/h
B.20km/h
C.35km/h
D.25km/h
[多选题]通过已加锁故障道岔首列车须限速（）运行，司机须加强线路监控，如发现异常及时采取措施并报（ ）处理。
A.25km/h
B.5km/h
C.行车调度员
D.轮值技术岗
[判断题]通过道岔故障区段的首列车无须限速运行。
A.正确
B.错误
[单选题]首列车通过道岔故障区段统限速( )运行司机须加强线路检查,如发现
异常及时采取措施并报行调处理。
A. 10km/h
B.15km/h
C. 20km/h
D.25km/h
[判断题]处理道岔所属区段轨道电路故障时，该道岔不能扳动。
A.正确
B.错误
[判断题]在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指中间道岔区段。（）
A.正确
B.错误
[判断题]车厂与正线接口处联锁故障时，进入闭塞区间的列车采用RM模式限速25km/h运行，车厂内线路限速5km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]车厂与正线接口处联锁故障时，进入闭塞区间的列车采用RM模式限速25km/h运行，车厂（ ）。
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.25km/h
[判断题]越过引导信号的列车应以RM模式运行，因列车故障不能以RM模式运行的，须限速25km/h运行。
A.正确
B.错误
[简答题]将某道岔区段人工分路（双动道岔分别分路两个区段），单独操纵该区段内所有道岔均应（ ）。
