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[多选题]按一二号线电客车下线质量标准,一个SIV故障扩展供电有效应换车；扩展供电无效应（ ）。以下说法不正确的是。
A.换车
B.清客下线
C.故障救援
D.维持运行
[多选题]按一二号线电客车下线质量标准,二个SIV故障应（ ）或
（ ）。
A.换车
B.清客下线
C.故障救援
D.维持运行
[多选题]按电客车下线质量标准,单个车门开口宽度20cm以上,应（ ），说法不正确的是。
A.维持运行
B.加装防护栏后正常运行
C.换车
D.清客下线
[多选题]按电客车下线质量标准,单个车门开口宽度（ ）以内,站务加装车门防护栏后车辆无限速,换车，以下说法不正确的是。
A.10cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
[多选题]按一二号线电客车下线质量标准,一台空压机不启动,应换车；二台空压机不启动,应（ ）或（ ）。
A.换车
B.清客下线
C.故障救援
D.维持运行
[多选题]按（ ）号线电客车下线质量标准,VVVF隔离,无法恢复,一个换车；二个清客下线；三个故障救援。
A.1
B.2
C.9
D.10
[多选题]按下线质量标准,客室车门单侧（ ）车门无法打开应换车。
A.一个
B.二个
C.三个
D.连续三个
[多选题]按一二号线电客车下线质量标准,受电弓（ ）或（ ）,五车受电弓故障换车、二车受电弓故障清客下线。
A.无法升起
B.无法受流
C.故障救援
D.维持运行
[多选题]以下符合电客车下线条件的有（ ）
A.四节电制动失效
B.单元制动机无法施加或缓解制动
C.连续两站及以上电客车停稳后发生溜逸
D.两个及以上牵引电机故障
[单选题]按照下线质量标准，电客车操作端无法激活，主控制器故障，应（ ）。
A.换车
B.清客下线
C.故障救援
D.维持运行
[判断题]机车、客车制动机故障及走行部故障，电力机车受电弓损坏等严重影响行车安全的故障未按规定进行有效处理或应急处置，盲目带车不属于安全红线问题。
A.正确
B.错误
[单选题]一号线电客车，按照下线质量标准，司控器主控手柄故障，无牵引或制动指令输出，应（ ）。
A.换车
B.转ATO模式运行后，清客下线
C.故障救援
D.维持运行
[判断题]电客车出现无法维持运行的故障，在5分钟内仍未处理完成时，直接按照下线标准执行。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车出现无法维持运行的故障，在（ ）分钟内仍未处理完成时，直接按照下线标准执行。
A.3
B.5
C.8
D.10
[判断题]车辆段应根据客车运用检修故障库的信息，针对存在的关键性、倾向性问题开展客车质量整治工作。
A.正确
B.错误
[单选题]刚性接触网线岔故障，且影响受电弓运行的首先联系（），禁止电客车通过该故障区段。
A.行调
B.场调
C.电调
D.维调
