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发布时间:2024-09-18 19:38:49

[单选题]钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过()通过总质量。
A.5Mt
B.8Mt
C.10Mt
D.15Mt

更多"[单选题]钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过()通过"的相关试题:

[单选题]钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过10Mt通过总质量。钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()mm。
A.0.1~0.2mm
B.0.2~0.3mm
C.0.3~0.4mm
D.0.4~0.5mm
[单选题] 钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过10Mt通过总质量。钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()mm。
A.0.1~0.2mm
B.0.2~0.3mm
C.0.3~0.4mm
D.0.4~0.5mm
[单选题]使用钢轨打磨列车进行钢轨预打磨,应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过()Mt通过总质量。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过8Mt通过总质量。
A.正确
B.错误
[单选题] 钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过()通过总质量。
A.5Mt
B.8Mt
C.10Mt
D.15Mt
[单选题]钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过( )Mt通过总质量。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题] 钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过( )Mt通过总质量。 (1分)
A.5
B.15
C.10
D.20
[判断题]钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定,原则上每 30~50Mt 通过总重打磨一次,最长不宜超过3年。
A.正确
B.错误
[判断题]铺设上道的新钢轨的预打磨应在轨道精调完成后进行。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨周期,直线及半径大于1200m曲线地段,一般()Mt通过总质量打磨一次(含多遍,达到设计廓形为止)。
A.30~50
B.50~80
C.80~100
D.100
[单选题]钢轨预防性打磨周期原则上每()Mt通过总重打磨一次,最长不宜超过2年
A.40~60
B.30~50
C.20~40
D.15~35
[单选题]钢轨打磨列车打磨,预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨,( )脱碳层,消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。
A.整治
B.减少
C.去除
D.增加
[判断题]钢轨打磨打磨前应在站线进行打磨参数调整试验,确认打磨廓形达到要求后,方可进行正式打磨。
A.正确
B.错误
[单选题]已开通运营的高速铁路,预防性打磨周期按通过总重和运行状态确定,原则上每( )Mt通过总重进行一次钢轨预防性打磨,一般不宜超过2年
A.15-30
B.20-30
C.30-40
D.30-50
[判断题]钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定。
A.正确
B.错误

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