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[单选题](45913)Ⅰ级铁路内燃牵引地段，限制坡度最大值一般情况下为( )。(1.0分)
A.6‰
B.9‰
C.15‰
D.20‰
[单选题](45911)Ⅰ级铁路电力牵引地段，限制坡度最大值困难情况下为（ ）。(1.0分)
A.6‰
B.9‰
C.15‰
D.20‰
[单选题](45912)Ⅱ级铁路电力牵引地段，限制坡度最大值困难情况下为（ ）。(1.0分)
A.6‰
B.9‰
C.15‰
D.20‰
[单选题](45910)Ⅰ级铁路电力牵引地段，限制坡度最大值一般情况下为（ ）。(1.0分)
A.6‰
B.9‰
C.15‰
D.20‰
[判断题]Ⅰ级铁路困难地段，内燃机车牵引时，最大限制坡度为12‰。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题](46158)各级铁路内燃牵引的加力牵引坡度值不得大于（）。(1.0分)
[判断题](2895)( )各级铁路的加力牵引坡度,内燃牵引的可用至25‰,电力牵引的可用至30‰。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]Ⅰ级铁路区间线路上，当牵引动力为内燃机车时，最大限制坡度一般情况下规定为6.0‰
A.正确
B.错误
[判断题]Ⅰ级铁路区间线路上，当牵引动力为电力机车时，最大限制坡度困难情况下规定为12.0‰
A.正确
B.错误
[判断题]Ⅱ级铁路区间线路上，当牵引动力为电力机车时，最大限制坡度困难情况下规定为20.0‰
A.正确
B.错误
[单选题]Ⅰ级铁路，电力机车牵引的一般地段，铁路区间线路最大限制坡度（）‰。
A.20
B.15
C.12
D.6
[多选题]重载铁路的限制坡度与所经地段的（ ）、牵引类型等因素有关。( )
A.环境
B.地理
C.地形条件
D.线路等级
[判断题]隧道内燃牵引区段建筑顶高限界6550mm。
A.正确
B.错误
[单选题]内燃牵引区段，单线隧道建筑限界的宽（ ）。
A.4850mm
B.4860mm
C.4870mm
D.4880mm
[判断题]线路大修时，应改善线路坡度。如既有线路坡度超过限制坡度且改善困难时，可保持原状。
A.正确
B.错误
