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[单选题]I级铁路，电力机车牵引的一般地段，铁路区间线路最大限制坡度（）‰。
A.20
B.15
C.12
D.6
[单选题]Ⅰ级铁路，电力机车牵引的一般地段，铁路区间线路最大限制坡度（）‰。
A.20
B.15
C.12
D.6
[判断题]Ⅰ级铁路区间线路上，当牵引动力为电力机车时，最大限制坡度困难情况下规定为12.0‰
A.正确
B.错误
[判断题]Ⅱ级铁路区间线路上，当牵引动力为电力机车时，最大限制坡度困难情况下规定为20.0‰
A.正确
B.错误
[单选题](45913)Ⅰ级铁路内燃牵引地段，限制坡度最大值一般情况下为( )。(1.0分)
A.6‰
B.9‰
C.15‰
D.20‰
[单选题](45914)Ⅱ级铁路内燃牵引地段，限制坡度最大值困难情况下为（ ）。(1.0分)
A.6‰
B.9‰
C.15‰
D.20‰
[判断题]Ⅰ级铁路困难地段，内燃机车牵引时，最大限制坡度为12‰。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题](45910)Ⅰ级铁路电力牵引地段，限制坡度最大值一般情况下为（ ）。(1.0分)
A.6‰
B.9‰
C.15‰
D.20‰
[单选题](45912)Ⅱ级铁路电力牵引地段，限制坡度最大值困难情况下为（ ）。(1.0分)
A.6‰
B.9‰
C.15‰
D.20‰
[单选题](45911)Ⅰ级铁路电力牵引地段，限制坡度最大值困难情况下为（ ）。(1.0分)
A.6‰
B.9‰
C.15‰
D.20‰
[判断题]高速动车组的牵引动力的配置基本上有动力集中和动力分散两种型式。
A.正确
B.错误
