更多"[判断题]对于沿同一航线飞行的航空器,需要配备航路上的飞行间隔时,航空"的相关试题:
[单选题]在相邻管制区使用雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前,
区域管制不得小于()公里;A. 3.0
B. 6.0
C. 5.0
D. 10.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]使用缩小的航空器起飞着陆间隔时,对航空器的刹车效应没有要求
A.正确
B.错误
[单选题]当采用马赫数技术为航空器配备纵向间隔时,如果前行航空器较后随航空器快 0.05 个马
赫,则沿同航迹平飞、上升或者下降飞行的喷气式航空器之间的纵向间隔应当满足()分
钟A. 9.0
B. 8.0
C. 7.0
D. 6.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]当采用马赫数技术为航空器配备纵向间隔时,如果前行航空器较后随航空器快 0.04 个马
赫,则沿同航迹平飞、上升或者下降飞行的喷气式航空器之间的纵向间隔应当满足()分
钟A. 9.0
B. 8.0
C. 7.0
D. 6.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]当采用马赫数技术为航空器配备纵向间隔时,如果前行航空器较后随航空器快 0.02 个马
赫,则沿同航迹平飞、上升或者下降飞行的喷气式航空器之间的纵向间隔应当满足()分
钟A. 9.0
B. 8.0
C. 7.0
D. 6.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]当采用马赫数技术为航空器配备纵向间隔时,如果前行航空器较后随航空器快 0.03 个马
赫,则沿同航迹平飞、上升或者下降飞行的喷气式航空器之间的纵向间隔应当满足()分
钟。A. 9.0
B. 8.0
C. 7.0
D. 6.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]当采用马赫数技术为航空器配备纵向间隔时,如果前行航空器较后随航空器快 0.06 个马
赫,则沿同航迹平飞、上升或者下降飞行的喷气式航空器之间的纵向间隔应当满足()分
钟。A. 8.0
B. 7.0
C. 6.0
D. 5.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]使用缩小航空器起飞着陆间隔时,按最大允许起飞重量将航空器分为五类。
A.正确
B.错误
[单选题]缩小航空器起飞着陆间隔时应当考虑的因素不包括A. 机场布局
B. 航空器机型种类
C. 机场标高
D. 机场导航设施
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]当采用马赫数技术为航空器配备纵向间隔时,沿同航迹平飞、上升或者下降飞行的喷气式
航空器之间的纵向间隔应当满足()分钟A. 2.0
B. 3.0
C. 5.0
D. 10.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器同时使用航路上的同一测距台测距,并且用同一时间的测距台读数建立间隔,当无垂直间隔时,其中一架航空器保持其高度层,另一架航空器在同航迹上升或下降,改变高度穿越被占用的高度层时,航空器之间的距离间隔不少于( )km。A. 30.0
B. 40.0
C. 50.0
D. 60.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]管制员为两架航空器之间配备目视间隔时,应当与配备目视间隔的该两架航空器都保持通信联系。
A.正确
B.错误
[单选题]在湿跑道的情况下(符合标准),管制员在安排航空器的着陆间隔时,应当( )A. 大于正常情况的间隔
B. 小于正常情况的间隔
C. 等于正常情况的间隔
D. 按雷达间隔
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]同一机场连续放行数架同速度的航空器,航迹差大于 45 度,并在起飞后立即实行侧向间隔时,仪表飞行航空器离场放行的最低间隔为( )分钟。A. 2.0
B. 5.0
C. 10.0
D. 15.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]()航空器的起飞时间应当由区域管制室限定A. 对于本场起飞航班
B. 对于沿同一航线飞行的航空器,需要配备航路上的飞行间隔时
C. 对于目的地相同的航班
D. 以上三项皆不对
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]在最后进近中,进近管制单位为航空器提供 5 公里最小雷达间隔时,机场管制员应密切监视航空器进近速度,必要时,调整航空器速度以保证间隔不小于 5 公里。
A.正确
B.错误
[判断题]民用航空器机组由机长和其他空勤人员组成。机长应当由具有独立驾驶该型号民用航空器的技术和经验的驾驶员担任。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器同航迹同时使用航路上的同一 DME 台测距时,一架航空器穿越另一架保持平飞的
航空器所在的高度层时,航空器之间的纵向间隔不少于( )km。A. 40.0
B. 30.0
C. 60.0
D. 20.0
A.A
B.B
C.C
D.D