[判断题]323. 高铁GSM-R网络采用双网交织冗余覆盖，任何一个基站故障不会影响网络的正常运行。
A.正确
B.错误

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A.正确
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A.正确
B.错误

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[判断题]280. 单网交织冗余覆盖方式提高了系统的安全性。
A.正确
B.错误

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[判断题]单网交织冗余覆盖方式提高了系统的安全性。(1.0分)
A.正确
B.错误

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[判断题] 分散控制系统一般通信网络一般为冗余配置每个通信网络与冗余配置的控制器中的一个连接。( )
A.正确
B.错误

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[单选题]CRH380A统型动车组网络冗余设置：1. ；2.网络结构为双向环形，一个方向故障，则换另一方向传输；3.设置有自我诊断信息传送线，当双环网故障时，传输控制指令。
A.中央装置分两系，热备冗余
B.网络结构为总线型，一个方向故障，则换另一方向传输
C.设置自我修复功能
D.终端装置每辆车设2台，互为冗余

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[单选题]CRH380A统型动车组网络冗余设置：1.中央装置分两系，热备冗余；2.网络结构为双向环形，一个方向故障，则换另一方向传输；3. 。
A.网络结构为总线型，一个方向故障，则换另一方向传输
B.设置自我修复功能
C.设置有自我诊断信息传送线，当双环网故障时，传输控制指令
D.终端装置每辆车设2台，互为冗余

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[单选题]CRH380A统型动车组网络冗余设置：1.中央装置分两系，热备冗余；2. ；3.设置有自我诊断信息传送线，当双环网故障时，传输控制指令。
A.网络结构为总线型，一个方向故障，则换另一方向传输
B.网络结构为双向环形，一个方向故障，则换另一方向传输
C.设置自我修复功能
D.终端装置每辆车设2台，互为冗余

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[判断题]高铁ZPW2000A轨道电路发送器采用的是N+1冗余结构。
A.正确
B.错误

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[多选题]CRH380A统型动车组网络冗余设置：。
A.中央装置分两系，热备冗余
B.网络结构为双向环形，一个方向故障，则换另一方向传输
C.设置有自我诊断信息传送线，当双环网故障时，传输控制指令
D.终端装置每辆车设2台，互为冗余

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[单选题]高铁ZPW-2000A轨道电路移频柜内发送器采用的是（）冗余结构。
A.1+1
B.N+1
C.N+M
D.3取2

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[判断题]高铁全线所有车站都覆盖GSM-R通信。
A.正确
B.错误

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[判断题]冗余失效还有一个原因可能为PLC内的程序出错引起，导入程序一定能使冗余功能恢复。
A.正确
B.错误

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[判断题]高铁ZPW-2000A轨道电路单频衰耗冗余控制器能实现总功出电压切换。
A.正确
B.错误