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[单选题]CRH380A统型动车组网络冗余设置：1.中央装置分两系，热备冗余；2.网络结构为双向环形，一个方向故障，则换另一方向传输；3. 。
A.网络结构为总线型，一个方向故障，则换另一方向传输
B.设置自我修复功能
C.设置有自我诊断信息传送线，当双环网故障时，传输控制指令
D.终端装置每辆车设2台，互为冗余
[多选题]CRH380A统型动车组网络冗余设置： 。
A.中央装置分两系，热备冗余
B.网络结构为双向环形，一个方向故障，则换另一方向传输
C.设置有自我诊断信息传送线，当双环网故障时，传输控制指令
D.终端装置每辆车设2台，互为冗余
[单选题]CRH380A统型动车组网络冗余设置：1. ；2.网络结构为双向环形，一个方向故障，则换另一方向传输；3.设置有自我诊断信息传送线，当双环网故障时，传输控制指令。
A.中央装置分两系，热备冗余
B.网络结构为总线型，一个方向故障，则换另一方向传输
C.设置自我修复功能
D.终端装置每辆车设2台，互为冗余
[单选题]CRH380A统型动车组上每列动车组中央装置有 台。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]CRH380A统型动车组中央装置的TRC板是 。
A.信号传输卡
B.数据存储卡
C.电源板卡
D.信号处理板卡
[单选题]CRH380A统型动车组停放制动设置在（）。
A.2车
B.3车
C.4车
D.5车
[单选题]是CRH380A统型动车组转向架特有的设置。
A.牵引装置
B.制动装置
C.踏面清扫装置
D.驱动机构
[单选题]CRH380A统型动车组中央装置的 板是信号传输卡。
A.TRC
B.HVAC
C.BCU
D.DCU
[单选题]CRH380A统型动车组车轮采用 磨耗型踏面。
A.LMA
B.LMD
C.CN
D.XP55
[单选题]CRH380A统型动车组采用 。
A.双包折棚风挡
B.全波纹气密式风挡
C.滑动式风挡
D.开放式风挡
[单选题]CRH380A统型动车组的中央装置可以用来选择列车信息控制系统的运行模式包括： 、检修、诊断与备用。
A.一般
B.自动
C.中断
D.观察
[单选题]CRH380A统型动车组车体采用 。
A.铝合金型材
B.不锈钢型材
C.铸铁
D.钛合金型材
[单选题]CRH380A统型动车组辅助空压机设置在___车。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]CRH380A动车组的换算长度为18.3。
A.正确
B.错误
