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发布时间:2024-06-30 19:18:15

[单选题]飞行中如两部LGCIU故障,对于机组接通机翼防冰,描述错误的是?
A.起落架在放下位时机翼防冰电门将点亮并将仅加温30S
B.无论起落架处于什么形态,机翼防冰电门将点亮并将仅加 温30S
C.这种机翼防冰失效不会产生ECAM/声响警告

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[单选题]飞行中如两部LGCIU故障,对于机组接通机翼防冰,描述错误的是?
A.起落架在放下位时机翼防冰电门将点亮并将仅加温30S
B.无论起落架处于什么形态,机翼防冰电门将点亮并将仅加温30S
C.这种机翼防冰失效不会产生ECAM/声响警告
[单选题]如果指令的俯仰和横滚方式接通,飞行指引电门接通,ADI 上的飞行指令杆由谁来控制?
A.FMC
B.飞行控制计算机 FCC
C.符号发生器
[单选题]当自动驾驶未接通指令方式,两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时,出现飞行指引独立工作方式?
A.进近方式预位
B.起飞阶段,在无线电高度 800 英尺以下
C.航向道截获时
D.复飞方式接通,无线电高度 400 英尺以下
[单选题]对于放行已经完成,飞机以自身的动力开始移动后到起飞前发生的故障或缺陷,飞行机组应根据( )执行,同时,飞行机组可参考MEL。
A.ECAM
B.QRH
C.ECAM和QRH
[单选题]执行飞行任务前机组成员应完成飞行前准备。飞行前准备包括飞行预先准备、飞行直接准备、机组协同准备和 4 个阶段。
A.预先准备
B.驾驶舱/客舱准备
C.准备室准备
D.集体准备
[判断题]高压断路器能在正常或故障情况下接通或断开电路。()
A.正确
B.错误
[单选题]只要飞机处于配平状态、飞行指引指令(如接通飞行指引)基本符合条件,即使飞行航径和姿态处于异常状态均能通过接通自动驾驶来修正或改出。
A.正确
B.错误
[单选题]有外籍飞行员作为机组必需成员的飞行中,应使用
A.中英文
B.英文
C.中文
[单选题]对于高高原机场运行,飞行机组搭配及机组成员资格需满足以下哪些条件?A.飞行机组应至少配备三名驾驶员,除机长外还应包含一名至少具有CCAR-121部第121.451条规定的资深副驾驶资格的驾驶员;且高高原机场运行的非巡航阶段,在座驾驶员应具CCAR-121 部第 121.451 条规定的资深副驾驶或以上资格 B.机长年龄不得超过 60 周岁 C.机长需具备本机型 500 小时或以上的机长飞行经历时间,并在以高高原机场为起飞或目的地机场运行 8 个航段或以上,其中在高高原机场不少于 3 个落地(不含模拟机)。副驾驶应具备总计 500 小时或以上的飞行经历时间,其中包括本机型 100 小时或以上的飞行经历时间
A.AB
B.AC
C.BC
D.ABC
[单选题]对于每个飞行机组成员,在()个日历月之内,应当圆满完成本规则规定的服务于每一机型的定期复训包括地面训练和飞行训练。其中地面训练,对于飞行机组成员组类Ⅱ飞机,需要()小时。
A.6 20
B.6 25
C.12 20
D.12 25
[单选题]飞行中飞机的设备或系统故障时,机组应执行 。
A.《快速检查单》
B.《最低设备清单》
C.《放行偏差指南》
D.《外形缺损清单》
[单选题]单发飞行指引复飞,如果在复飞接通前出现的发动机故障,随着爬升率的增大,飞行指引俯仰指令保持什么速度为目标速度?
A.选择的 MCP 速度
B.复飞接通时的速度
C.当前速度
[单选题]在飞行期间机组发现飞机有轻微飘摆现象,但不影响操纵,怀疑偏航阻尼器故障。检查故障灯未亮,飞机正常落地。落地后,机组应:
A.如实填写《航线维修记录本》,通知机务人员检查飞机;
B.只通知接飞机组,让他们处理;
C.通知机务人员检查飞机,无须填写《航线维修记录本》。
[单选题]单发飞行指引仪复飞,如果在复飞接通前出现的发动机故障,随着爬升率的增大,飞行指引仪俯仰指令保持什么速度为目标速度:
A.选择的MCP速度
B.复飞接通时的速度
C.当前速度
D.最小速度
[单选题]公司不得为飞行机组成员安排、飞行机组成员也不得接受超出以下规定限制的飞行值勤期:
A.a) 任何连续 7 个日历日,60 小时的飞行值勤期;
B.b) 任一日历月,210 小时的飞行值勤期。
C.以上全选
[单选题]客舱机组在打开客舱门之前,飞行机组必须确认没有剩余压差。飞行机组必须等待CABIN PRESSURE WARNING 灯停止闪烁或执行以下两个动作:
A.检查两部空调组件关,打开一侧驾驶舱滑动窗
B.选择增压方式人工,MAN V/S CTL人工向上最大。
C.鼓风扇超控,排风扇超控
[单选题]( )应急撤离时,客舱乘务组未及时接到飞行机组指令,后,乘务长须尽一切方法主动与飞行机组联系, 按得到的飞行机组指令实施。
A. 应急灯亮
B. 客舱灯亮
C. 安全带灯亮
D. 安全带灯灭

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