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[判断题]在列车受电的状态下，任何人不得接触列车高压回路、列车辅助电源回路、蓄电池充电回路和蓄电池单体、110V控制回路，特别是1500V高压回路。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]在列车受电的状态下，任何人不得接触的设备有哪些？
A.列车高压回路
B.列车辅助电源回路
C.蓄电池充电回路和蓄电池单体
D.110V控制回路
E.1500V高压回路
[单选题]在锚段关节内承力索和接触线有重叠的两支,与电动列车受电弓接触的称工作支,脱离工作接触以()下锚的称为非工作支。.
A.升高
B.下降
C.拉出
D.偏移
[判断题]在列车受电的状态下，可以接触蓄电池充电回路和蓄电池单体，列车辅助电源回路等低压电路（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]与列车受电弓直接接触的是( )。
A.承力索
B.馈线
C.接触线
D.接地线
[多选题]电客车在蓄电池闭合状态下，除非作业需要，任何人不得接触（ ）。
A.电客车高压回路
B.电客车辅助电源回路
C.110V 控制回路
D.蓄电池充电回路及蓄电池单体
[判断题]接触网和列车受电弓（靴）等视为这个交流回路的正极。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]断、送电作业前检查列车受电弓的什么和位置，确认受电弓处于什么位置？
A.状态
B.气路截断塞门
C.降弓
[判断题]剐网是由电动列车受电弓的原因引起。().
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员(列车调度员)接到受电弓挂有异物的报告后，应立即通知区间内后续列车停车，不得再向该区间放行列车。（ ）（应知应会-《行规》第159条）
A.正确
B.错误
[判断题]断、送电作业前检查列车受电弓的状态和位置，确认受电弓处于降弓位置。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]城轨电动列车受电弓的每个滑板允许电流为()。.
A.500~700A
B.1400A
C.1250A
D.100A
[判断题]受电弓接触压力决定了受电弓的受流质量。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]成都地铁电客车接触网售电方式为架空接触网受电，受电电压为DC1500V。
A.正确
B.错误
[判断题]列车受电弓发生故障时，若2个受电弓同时故障，无法动车，立即报行调，申请救援（ ）。
A.正确
B.错误
