更多"[单选题]通常双气路控制式气缸启动阀的启阀活塞结构形式是采用()。"的相关试题:
[单选题]常用的单气路控制气缸启动阀启阀活塞结构形式是采用()。
A.单级活塞式启动阀
B.平衡活塞式启动阀
C.锥形活塞式启动阀
D.分级活塞式启动阀
[单选题]能够全部满足对气缸启动阀要求的气缸启动阀的结构形式是()。
A.平衡式
B.单向阀式
C.单气路控制式
D.双气路控制式
[单选题]关于双气路控制式气缸启动阀的正确论述是()。
Ⅰ.采用单级活塞式启动阀Ⅱ.在性能上能兼顾启动和制动两方面要求Ⅲ.能避免燃气倒冲,引起空气管爆炸Ⅳ.能速开、速闭,但落座速度缓慢Ⅴ.阀盘、阀座撞击轻,磨损少Ⅵ.结构简单,造价低
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
[单选题]采用双气路气缸启动阀的目的是()。
A.在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭
B.在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀保持开启
C.在启动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭
D.在制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭
[单选题]双气路控制式气缸启动阀的优点是()。
A.启阀活塞面积大,启闭迅速
B.启动空气耗量少
C.能兼顾启动与制动两方面的要求
D.结构简单,造价低廉
[单选题]单气路控制式气缸启动阀的优点是()。
A.阀盘与阀座撞击小
B.兼顾启动与制动要求
C.不易发生燃气倒冲现象
D.启阀活塞面积大,开关迅速
[单选题]下述单气路控制式气缸启动阀的优点中错误的是()。
A.开关迅速、耗气少
B.能兼顾启动与制动两方面的要求
C.启阀活塞面积大
D.结构简单
[单选题]关于单气路控制式气缸启动阀特点的论述正确的是()。
Ⅰ.开、关迅速Ⅱ.启动空气耗量多Ⅲ.能兼顾启动和制动两方面要求Ⅴ.结构简单Ⅴ.采用平衡式启动阀Ⅵ.启阀活塞为分级式活塞
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
[单选题]气缸启动阀中的控制空气在启动阀关闭时()。
A.仍然保留在启动阀的控制空气腔内
B.排入大气
C.与启动空气一起进入气缸
D.回到空气分配器中
[单选题]气缸启动阀中的控制空气在启动阀打开后()。
A.仍然保留在启动阀的控制空气腔内
B.排入大气
C.与启动空气一起进入气缸
D.回到空气分配器中
[单选题]为了保证柴油机可靠启动,在压缩空气启动系统中,气缸启动阀开启定时的一般规律是()。
A.低速机比高速机晚
B.低速机比高速机早
C.低速机与高速机相同
D.没有规律
[单选题]在压缩空气启动系统中,气缸启动阀的启闭时刻和启闭顺序均由()控制。
A.启动控制阀
B.空气分配器
C.主启动阀
D.启动操纵阀
[单选题]控制气缸启动阀启闭的阀件是()。
A.空气总管截止阀
B.主启动阀
C.启动空气分配器
D.空气瓶控制阀
[单选题]活塞发动机气缸活塞组件包括以下哪些部分？
A.汽缸.活塞和涨圈
B.活塞.活塞销和涨圈
C.汽缸.活塞.活塞销和涨圈
D.汽缸.活塞销和涨圈
[判断题]与活塞式气缸相比，膜片式气缸具有结构紧凑、简单的优点。
A.正确
B.错误
[多选题](133286)活塞式压缩机活塞组件的结构和材质取决于压缩机的( )、气缸的结构以及被压缩气体性质。
(1.0分)
A.排气量
B.排气压力
C.吸入气量
D.吸入压力
[单选题]某发电柴油机发生启动故障,现象是操作启动手柄启动时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则故障出在()上。
A.启动控制阀
B.主启动阀
C.空气分配器
D.气缸启动阀
[单选题]气缸启动阀的动作是()。
A.开启时刻受主启动阀的控制
B.开启时刻直接由空气瓶来的空气控制
C.开启动作是受空气分配器控制
D.开启动作是由气缸启动阀弹簧控制
