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[单选题]接触线局部磨耗达到或超出限界值,立即进行更换;达到或超出警示值,进行重点监控,纳入( )更换。(高铁维规第一百条)
A.一级修(临时修)
B.二级修(综合修)
C.三级修(精测精修)
[判断题]高速铁路接触线局部磨耗达到或超出标准状态，进行重点监控，纳入三级修（精测精修）更换。
A.正确
B.错误
[多选题]下列高速铁路接触线局部磨耗达到或超出限界值、达到或超出警示值的正确处理方式选项有（ ）。
A.立即进行更换
B.进行重点监控，纳入三级修（精测精修）更换
C.进行重点监控，纳入二级修（综合修）更换
D.立即进行切断接续
[判断题][判断题] 高速铁路接触线局部磨耗达到或超出标准状态,进行重点监控,纳入三级修(精测精修)更换
A.正确
B.错误
[判断题]接触线局部磨耗大于40%加补强线可以使用
A.正确
B.错误
[单选题]接触线局部磨耗、变形及损伤,检查接触线与检测尺之间的间隙,其间隙不得大于( )mm/m。(高铁维规第一百条)
A.0.01
B. 0.05
C.0.1
D.0.15
[单选题]（ ）是指更换失效或接近预期寿命的零部件和设备、更换局部磨耗接近限值的接触线，恢复接触网标准状态。
A.一级修（临时修）
B.二级修（综合修）
C.三级修（精测精修）
D.四级修（全面检修）
[判断题]护轨侧面磨耗分轻伤和重伤两类，护轨侧面磨耗达到轻伤应及时更换。
A.正确
B.错误
[单选题]柔性接触线（CTHA120）局部磨耗和损伤>40mm2时，则
A.整个锚段更换
B.更换或切断后做接头
C.加补强线
D.当允许通过的电流不能满足要求时加补强线
[单选题]位于曲线上的胶接绝缘接头处的钢轨侧面磨耗达到（）标准时,应及时进行更换,防止发生联电。
A.轻伤
B.重伤
C.折断
D.掉块
[单选题]各销轴直径磨耗大于2mm时更换，销轴孔径磨耗大于（ ）时焊修或更换。
A.2mm
B. 3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]70t级车牵引梁上部磨耗板磨耗大于（）时更换。
A.A、1mm
B.B、2mm
C.C、3mm
D.D、4mm
[多选题]滑床板损坏、变形或滑床板磨耗达到某一限值时应进行修理或更换下列限值错误的是（）。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单选题]滑床台磨耗大于( )应进行更换。
A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
