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[判断题]动车组发生故障后，如果区间停车超过5分钟、站内停车超过10分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
A.正确
B.错误
[多选题]动车组发生故障后，如果区间停车超过（ ）分钟、站内停车超过（ ）分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
A.15
B.20
C.30
D.60
[单选题]动车组发生车辆设备故障后，在区间停车超过（）分钟仍无法判明故障原因随车机械室应及时通知司机请求救援。
A.15
B.20
C.25
D.30
[多选题] 动车组发生故障后,无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,区间停车超过( )分钟、站内停车超过( )分钟时,随车机械师应及时通知司机请求救援(车载电务设备故障时,由司机及时请求救援)。
A.20
B.30
C.40
D.35
[单选题]动车组运行途中发生故障后,担当局应在( ) 内将故障基本信息录入动车组管理信息系统,井结合故障后续处理对数据进行补充完善。
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
[单选题]动车组运行途中发生故障后,担当局应在( )内将故障基本信息录入动车组管理信息系统,并结合故障 后续处理对数据进行补充完善。
A.Ih
B.2h
C.3h
D.4h
[单选题]动车组区间停车超过（）分钟、站内停车超过30分钟后仍无法判断故障原因或已判断原因但短时间内难以处置修复时，通知司机请求救援。
A.10
B.20
C.25
[单选题]列车在区间停车超过（ ）分钟，应及时调整区间通风模式。
A.A、2
B.B、3
C.C、8
D.D、10
[填空题]列车在站台、区间计划停车超过 分钟时，司机将方向手柄置零位及施加停放制动。
[判断题]列车正线调试在站台、区间计划停车超过20分钟时，司机需对列车施加停放制动。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 列车在站台.区间计划停车超过20分钟时,司机将方向手柄置()及施加停放制动。
A.零位(即惰行位)
B.全常用制动位
C.快速制动位
D.制动零位
[判断题]调试期间，列车在站台、区间计划停车超过20分钟时，司机将方向手柄置零位及施加停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]车站：停站超过2分钟即播报;区间：停车即播报，后续2分钟/次。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组运行途中发现的故障，如途中修复，在问题栏内的故障后填写“（已修复）”，由机械师签认。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车空调故障后,列车长组织列车员在司机.随车机械师的配合下,在车厢内运行方向( )车门处安装防护网,打开车门。
A.右侧
B.右侧(非会车侧)
C.左侧(非会车侧)
D.左侧
[单选题]动车组列车空调故障后,列车长组织列车员在司机、随车机械师的配合下,在车厢内运行方向( )车门处安装防护网,打开车门。
A.右侧
B.右侧(非会车侧)
C.左侧(非会车侧)
D.左侧
